В Томске зарегистрировано 345 раскопок
К середине мая в департаменте дорожного строительства, благоустройства и транспорта зарегистрировано 345 раскопок. Это лишь те объекты, которые являются наследством зимы и прошлых лет. В связи с началом ремонтной кампании дочерних предприятий «Томских коммунальных систем» - «Томскводоканала» и «Томсктеплосетей» количество разрытых улиц может значительно увеличиться.
Не так давно мэр Томска Александр Макаров подписал постановление, жестко регламентирующее правила проведения раскопок в городе и последующих благоустроительных работ. Согласно постановлению мэра, организации, выполняющие строительство или ремонт инженерных коммуникаций, перед началом земляных работ обязаны в обязательном порядке оформить специальное разрешение-ордер. Тем не менее, сообщают в городском департаменте дорожного строительства, предприятия «Томских коммунальных сетей» взяли за правило этого не делать, ссылаясь на аварийный характер своей работы.
То же постановление обязало городской департамент дорожного строительства, благоустройства и транспорта во главе с заместителем мэра Владимиром Оккелем осуществлять оперативный контроль за земляными работами и технический надзор за восстановлением нарушенного благоустройства. Однако, информация о проводимых предприятиями ОАО «ТКС» работах зачастую поступает от самих жителей, а не от организаций, производящих ремонт. А проверить затем, как устранялись последствия таких аварийных ситуаций, очень сложно. Эстафету коммунальщиков подхватывают и многочисленные строительные организации. По примеру своих коллег, начали вести себя по отношению к городу точно также – по-пиратски.
Уже во второй раз в этом году коммунальщики раскапывают участок по пер. Мариинскому, 4. Из года в год отрывают огромные траншеи на остановке «Дом книги» по пр. Фрунзе. Даже не специалисту понятно, что здесь попросту закапываются деньги, вместо того, чтобы сразу произвести качественный ремонт.
В департаменте ДСБиТ намерены в нынешней заявочной кампании по ремонтам требовать у коммунальщиков гарантийные письма. В этих документах должны фиксироваться обязательства по восстановлению твердого покрытия на ремонтируемом участке. Однако, при нынешней самостоятельности коммунальных предприятий добиться этого в полном объеме непросто, можно уповать на джентльменские договоренности высших руководителей города и «ТКС», порядочность и дисциплину исполнителей.
Как заверили в департаменте ДСБиТ, устранение и ликвидация 160 раскопок должна произойти уже в мае-июне. В первую очередь, это касается раскопок на улицах, по которым передвигается основная часть автотранспорта: проспекты Фрунзе и Ленина, Учебная, Вершинина, Белинского, Герцена, Советская, Тверская, 5-й Армии и Энергетическая. Остальные 185 – в июле-августе. Их и все те, которые добавятся в нынешнем ремонтом сезоне, нужно завершить до осени. Такую задачу-максимум ставит перед районными комбинатами по благоустройству заммэра, директор департамента дорожного строительства и благоустройства Владимир Оккель.