18+
18+

«Умный транспорт Томска» опубликовал разбор вариантов организации движения на площади Транспортной в Томске

Голос городских сообществ, Градостроительная политика, Общественный транспорт, Томские новости, томск транспорт кольцо умный клеввертск развязка транспортная «Умный транспорт Томска» опубликовал разбор вариантов организации движения на площади Транспортной в Томске

Сообщество «Умный транспорт Томска» опубликовало большой разбор плюсов и минусов разных вариантов организации движения на площади Транспортной в Томске. В материале рассматриваются и оцениваются два разных подхода — двухуровневая развязка полуклеверного типа и большой регулируемый перекресток, а также работающая на данный момент модель — кольцо.

Варианты оценивали по нескольким критериям:

По каждому из них проводился краткий анализ и выставлялись баллы. Так, например, говоря о стоимости и сроках строительства разных вариантов, отмечалось: «Двухуровневая развязка будет стоить несколько миллиардов рублей, и строительство затянется на несколько лет. Ситуация осложняется большим количеством коммуникаций, которые нужно будет переносить. Какие при этом будут проблемы для автомобильного трафика, остаётся лишь догадываться. Регулируемый перекресток, как показывает практика, можно переоборудовать из кольца за один строительный сезон. Практически не перекрывая движение автотранспорта. Стоимость такой реконструкции намного дешевле. Скорее всего, придётся также повозиться с коммуникациями. Например, наконец-то убрать ЛЭП под землю. На в любом случае, объём капитальных затрат значительно меньше варианта с эстакадой. Ну и наконец, вариант оставить всё как есть. Это безоговорочный победитель этого раунда. Ведь на самом деле, оставить всё как сейчас — бесплатно».

По мнению представителей сообщества, «история с Транспортной площадью - это прямое продолжение сложившегося за последние 20 лет подхода к транспортному планированию в Томске. Подхода провального, если судить по достигнутым результатам. И строительство на месте кольца эстакады станет еще одним гвоздём в крышку гроба транспортной системы города. Исправлять эту ошибку в будущем будет очень дорого».

Запросы представителей сообщества в ряд инстанций о том, было ли произведено транспортное моделирование, какие данные были использованы при моделировании, были ли просчитаны различные сценарии роста автомобилепользования на горизонте 5-10 лет и какая цель ставится перед проектом, остались без ответа.

Авторы разбора говорят о том, что для подготовки жизнеспособного проекта необходимо получить реальные данные по трафику на транспортной площади, провести сравнительный анализ нескольких вариантов и устроить открытое обсуждение по результатам моделирования. Так, чтобы принятое в результате решение вытекало из долгосрочных целей транспортной политики Томска. Подробнее познакомиться с разбором можно по ссылке: https://clevertsk.ru/transportnaya

Подписывайтесь на наш телеграм-канал «Томский Обзор».

Тэги/темы:
Томские новости

Еще трое скончались от коронавируса в Томской области

28 апреля 2022
Томские новости

Томские вузы первыми в России будут готовить технологических предпринимателей в медицине

17 мая 2022
Томские новости

«Газпромнефть-Восток» обсудил со студентами возможные карьерные треки

13 мая 2022
Томские новости

Почти 50 случаев заболевания коронавирусом зарегистрировано в Томской области

16 мая 2022
Томские новости

Схема движения общественного транспорта в Томске изменится 1 мая

29 апреля 2022
Томские новости

Еще двое скончались от коронавируса в Томской области

23 мая 2022
Томские новости

Нефть, тусовка и гламур: премьера документального сериала «Нулевые» состоится 12 мая

11 мая 2022
Томские новости

В Томске вновь заработали Reserved, Cropp, Sinsay, Mohito и House

21 мая 2022
Томские новости

Пенсионер лишился почти 1,5 млн рублей, чтобы помочь родственнику, «попавшему в ДТП»

23 мая 2022
Комментарии для сайта Cackle