Томская область и «Автодор» создадут в Томской области ГЧП-центр по реализации дорожных проектов

Губернатор Томской области Сергей Жвачкин и председатель правления ГК «Российские автомобильные дороги» Сергей Кельбах в четверг подписали соглашение о сотрудничестве, в рамках которого в Томской области появится ГЧП-центр по созданию и реализации дорожных проектов, сообщает агентство «Интерфакс-Сибирь» со ссылкой на собственного корреспондента с церемонии подписания документа.

Церемония подписания соглашение прошла в рамках второго форума молодых ученых «U-novus». Сроки создания центра в данный момент определяются.

«Будет создана небольшая структура, по сути — проектный офис, в который мы привлечем специалистов-финансистов, транспортных моделистов, структурные подразделения областной администрации. Команда сделает обоснование проектов, предложенных субъектом для реализации», — обозначил суть проекта Сергей Кельбах в ходе брифинга перед подписанием документа.

Он отметил, что Томская область в числе первых откликнулась на инициативу «Автодора» по созданию ГЧП-центров в регионах. Аналогичные центры будут созданы в Краснодарском крае и Удмуртской республике.

Исполняющий обязанности вице-губернатора Томской области по промышленной политике Николай Глебович в ходе брифинга отметил, что ключевыми направлениями работы ГЧП-центра в Томской области станут такие проекты автодорог, как Томск-Тайга (позволит связать Томскую и Кемеровскую области через узловую ж/д станцию «Тайга» на Транссибе); Игол-Орловка (позволит связать технологическую дорогу «Томскнефти» от переправы Медведково до Игольско-Таловского месторождения с сетью автодорог на северо-западе Новосибирской области); Камаевка- Асино (связывает межрегиональную трассуТомск- Мариинск и город Асино).

«Мы рады, что нам удалось привлечь госкомпанию на нашу землю. Создание в нашей области центра ГЧП поможет реализовывать эти проекты на профессиональной основе», — подчеркнул Николай Глебович.

Как сообщал «Интерфаксу» в марте текущего года экс-замгубернатора Томской области по промышленной политике Леонид Резников, госкорпорация «Автодор» рассматривает возможность участия в реализации трех инвестпроектов на территории Томской и Кемеровской областей. В частности, «Автодор», по словам Л.Резникова, интересовался проектами автодорог Томск- Тайга, Игол- Орловка, Камаевка- Асино.

В 2014 году губернаторы Томской и Кемеровской областей Сергей Жвачкин и Аман Тулеев подписали рамочное соглашение о сотрудничестве в целях строительства кратчайшей дороги между двумя областными центрами.

По словам С.Жвачкина, строительством 12-км участка, который свяжет Томск и Тайгу, займется санкт-петербургская группа компаний «Регион», «которая готова вкладывать деньги». Стоимость строительства автодороги оценивается в 2 млрд рублей. Предполагается, что данный отрезок дороги будет платным для грузовых автомобилей, полученные средства будут направляться на реконструкцию остальных участков трассы.

Расстояние между Томском и Кемерово по прямой едва превышает 130 км, однако путь по федеральной трассе «Сибирь» занимает 205 км. Томские власти ранее заявляли, что заинтересованы в строительстве автодороги через узловую станцию Тайга на Транссибе, которая могла бы быть короче основного маршрута на 40 км. В настоящее время имеется 90-км автодорога между Кемерово и Тайгой, а также 40-км дорога от Томска в сторону Тайги до села Басандайка. Между Басандайкой и Тайгой есть только участок железной дороги длиной 35 км.

В октябре 2014 года Томская и Новосибирская области подписали соглашение о строительстве на условиях государственно-частного партнерства автодороги, которая впервые пересечет крупнейшее в мире Васюганское болото (официально именуется «Игол-Орловка»). Протяженность дороги составляет 82,2 км, реконструировать нужно еще 55 км. Проект подразумевает создание дороги IV технической категории шириной 6 м, с вариантами покрытия проектировщики определятся по итогам геологических изысканий, которые уже ведутся.

Дорога позволит связать технологическую дорогу «Томскнефти» (405 км от переправы Медведково до Игольско-Таловского месторождения) с сетью автодорог на северо-западе Новосибирской области и, тем самым, позволит установить сообщение между Стрежевым, Александровским, Новым Васюганом и Новосибирском. В настоящее время круглогодичной автодороги через Васюганское болото фактически нет, движение возможно только по зимнику, когда болото замерзает.