В следующем году "Томск Авиа" пройдет процедуру финансового оздоровления - замгубернатора

В следующем, 2014 году, компанию "Томск Авиа" ожидает финансовое оздоровление. На данный момент руководство компании и администрация Томской области ведут переговоры о составлении плана оздоровления, сообщает агентство "Интерфакс-Сибирь" со ссылкой на замгубернатора Леонида Резникова. 

"Дальнейшее сотрудничество заключается в том, что к концу января 2014 года будет составлен план финансового оздоровления компании с участием высококвалифицированных специалистов, в компетентности которых мы уверены", - сообщил Леонид Резников, подчеркнув, что финансовое оздоровление не подразумевает банкротство - это "исключительно качественное антикризисное управление".

По его словам, план будет рассчитан на 1 год. По итогам оздоровления все активы будут переведены на одно юрлицо, в уставном капитале которого предполагается участие Томской области.

"Будет это старое или новое юрлицо - значения не имеет. Важно только то, что это положительный шаг, который никак не скажется на коллективе, поскольку предприятие будет оздоравливаться, а не банкротиться", - отметил замгубернатора.

Он также пояснил, что на сегодняшний день компанией управляют 4-5 юридических лиц, на которых оформлены все активы. Такая форма "перекрестного управления" не является противозаконной, однако и не является прозрачной, что затрудняет участие региона в управлении компанией, отметил он.

"Конечно, параллельно с финансовым оздоровлением мы будем принимать активное участие в организации летной работы, в ее поддержке, в развитии аэродромной системы Томской области. Я говорю в первую очередь про опорные для нас взлетно-посадочные полосы в райцентрах Каргасок и Колпашево, а также в городе Кедровом", - сообщил замгубернатора.

Предполагается, что регион будет участвовать в софинансировании маршрутов, субсидируемых из федерального бюджета, и в субсидировании внутрирегиональных маршрутов.

Как отмечает агентство, ранее власти Томской области рассчитывают приобрести не менее 25% долей в ООО "Авиакомпания "Томск Авиа". Леонид Резников подчеркивал, что вхождение в уставный капитал "Томск Авиа" возможно только при достижении договоренности о полной открытости активов и совместном управлении финансовыми процессами. Цель региона - обеспечение безопасной, полноценной работы опорного аэропортового хозяйства и обновление летного парка.

По данным базы "СПАРК-Интерфакс", в 2012 году авиакомпания получила 8,084 млн рублей чистой прибыли (в 9 раз больше, чем годом ранее), выручка при этом составила более 1,3 млрд рублей (на 21,5% больше). В январе-июне 2013 года "Томск Авиа" перевезла на регулярных рейсах 32,5 тыс. человек, что на 10,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года, а также 86,2 тонны грузов (рост на 6,8%).

Авиакомпания "Томск Авиа" выполняет регулярные рейсы из Томска и Новосибирска в города Западной и Центральной Сибири. В настоящее время парк компании насчитывает 46 воздушных судов: 6 самолетов Ан-24, 4 самолета Ан-26, 32 вертолета Ми-8, 3 самолета Cessna 208 B Grand Caravan и один Bombardier CRJ-200. При этом реально эксплуатируются только 12 судов. Кроме того, под управлением авиакомпании находятся аэропорты "Стрежевой", "Пионерный" и вертодром "Колпашево".