За маршрутников заступились жильцы окрестных домов
Новый конфликт с участием маршрутников. 77-ой маршрут остался без конечной остановки. Эта бригада поменяла уже третье место стоянки - и отовсюду автобусы приходится убирать. Сегодня за маршрутников заступились жильцы окрестных домов - случай редкий. Обычно они жалуются на перевозчиков. Кто отвечает за конечные остановки частных автобусов и почему с ними связано так много скандалов?
Сегодня конечная семьдесят седьмого маршрута - прямо возле ворот воинской части, в конце Иркутского тракта. Из части периодически выходят люди в форме и просят автобусы убрать. Не нравится эта стоянка и некоторым жителям этого района - сюда далеко ходить. Поэтому они просят вернуть ее на первоначальное место.
Владимир Иванович, председатель ЖСК "Венера": "Утром больше тысячи человек вынуждены шагать до поста ГАИ".
Не нравится эта площадка и самим маршрутникам.
Андрей, водитель: "Здесь не благоустроено, ни туалета нет, стоянка плохая».
Выбора у бригады 77-ого пока нет. Раньше конечная 77-ого была за домами, в самом конце района. Но оттуда маршрутникам пришлось уехать. Причина - развернувшаяся стройка. Строительный котлован выкопали как раз на том месте, где была временная дорога из плит. Теперь проехать на бывшую конечную практически невозможно.
Снова отсыпать площадку удастся не скоро. В письменном ответе руководства департамента дорожного строительства и благоустройства сказано: вернуться на площадку автобусы смогут только после окончания строительства. Когда оно будет - вопрос. Куда сегодня девать автобусы от ворот воинской части - бригадир 77-ого тоже не знает.
"Служба движения" обещает заняться этим вопросом, но пока ничего конкретного бригаде 77-ого маршрута пообещать не может.
Дмитрий Гулякин, заместитель директора "Службы движения": "Что касается 77 маршрута, то будем ее решать".
Случай с 77-ым - когда жильцы просят вернуть стоянку маршруток - довольно редкий. Чаще бывает наоборот. Буквально в сотне метров отсюда, в этом же районе, люди требовали убрать автобусы с газона.
"Служба движения", вместе с администрациями Южного и Северного округов, контролируют состояние площадок, на которых стоят маршрутки. Но если с контролем все более-менее ясно, то выяснить, кто должен благоустраивать и убирать конечные - понять довольно сложно. Единой схемы нет. Где-то порядок наводит сама "Служба движения" - например, в Академгородке, - в других районах чистоту наводят владельцы близлежащих магазинов или сами маршрутники. Пойди, разберись, с кого спросить.