Затраты на модернизацию инженерной инфраструктуры Томска составят более 10,3 млрд. рублей - мэр города
По предварительной оценке, затраты на модернизацию инженерной инфраструктуры города Томска должны составить 10 млрд. 264 млн. рублей, в том числе, на водоснабжение и водоотведение потребуется 6 200 млн. рублей, на теплоснабжение - 2 985 млн. рублей, на электроснабжение - 1 079 млн. рублей. Об этом рассказал мэр города Николай Николайчук во вторник, 7 июня, на 9-м собрании гордумы в рамках "Часа мэра".
По словам Н. Николайчука, в городе эксплуатируются те коммунальные сети, которые были построены в 60-70 годах прошлого века и требуют сегодня многомиллиардных вложений. В таком же состоянии пребывает инфраструктура большинства городов России. Основная проблема отрасли, по мнению Н. Николайчука, это отсутствие инвестиций.
"Сложно выполнить главное условие - обоснование возврата привлеченных инвестиций. Ведущие компании и города мира работают с тарифом, который на 60% состоит из текущего обслуживания, и на 40% - из инвестсоставляющей. Но в нашем тарифе по теплу и водоснабжению ее нет, она присутствует только у электроэнергетиков, соответственно, не имеется источников возврата вложений", - сообщил глава города.
Развитие электрических сетей на территории города в последние годы обеспечивалось за счет реализации инвестиционных программ предприятий. Модернизация системы теплоснабжения в Томске финансируется практически только за счет внесения платы за подключение застройщиками по инвестиционной программе. В то же время, для обеспечения населения теплоснабжением в год необходимо заменять не менее 15 км. теплосетей.
"В прошлом году мы вышли на цифру чуть более 1 км, до этого в течение нескольких лет она была ниже", - отметил мэр.
Единственная сфера томского ЖКХ, в которую уже пришел инвестор – водоснабжение и водоотведение. С 1 мая к работе здесь приступила "Веолия Вода Томск", которая планирует вложить в томское водяное хозяйство более 6 млрд. рублей в течение 30 лет. Но пока судебные процессы по итогам конкурса на право аренды томского водоканала не прекратятся, к масштабным инвестициям компания не приступит. Тем не менее, разработка дорогостоящей гидравлической модели города "Веолией" уже начата.
Наиболее проблемными точками городской системы канализации являются канализационно-насосная станция №4 (КНС-4) и отходящий от неё напорный коллектор вдоль ул. Б.Подгорной. Оба этих объекта требуют немедленной реконструкции, общая сумма затрат по ней может составить порядка 1 млрд.руб. Сейчас "Томский водоканал" приостановил выдачу техусловий на подключение объектов в Кировском и Советском районах. Необходима также масштабная реконструкция системы ливневой канализации.
"Но мы изыскиваем возможности частичного решения ключевых вопросов нашей коммуналки с помощью Минрегионразвития", - подчеркнул глава города.