Н.Николайчук: "Стратегия развития транспортной системы Томской области до 2025 года" отвечает планам по развитию Томской агломерации

"Стратегия развития транспортной системы Томской области до 2025 года" отвечает планам по развитию Томской агломерации. Администрация города Томска готова ей следовать. Об этом заявил исполняющий обязанности мэра Томска Николай Николайчук вчера в ходе обсуждения концепции на Высшем экономическом Совете при губернаторе, сообщает пресс-служба мэрии.

Глава города предложил разработчикам учесть вопросы строительства дополнительного транспортного кольца вокруг Томска, а также предусмотреть структуру управления по развитию агломерации, которая займется, в том числе, и строительством дорог.

"В целом для развития Томска и Томской агломерации Стратегия имеет огромное значение, - сказал Николайчук. – Город сегодня работает над новой транспортной схемой, изменяя исторически сложившуюся радиальную структуру, когда все потоки идут через центр города. Для этого строится первый элемент кольцевой дороги по улицам Балтийская – Клюева. Радует, что наша позиция нашла отражение в Стратегии, где запланировано строительство транспортного кольца вокруг города". Он добавил, что концепция Стратегии развития транспортной системы области во многом решает вопросы сегодняшней перегруженности транспортных артерий Томска и слабых связей с присоединенными территориями и поселениями Томской агломерации. В целом вопросы развития транспортной схемы должны решаться в трех плоскостях: внутригородской, агломерации и межрегиональной.

Доступность к агломерационному ядру может быть обеспечена путем качественного изменения системы транспортной инфраструктуры, соединяющей город и районные центры. По информации департамента экономики Томска, объем грузоперевозок предприятий всех видов экономической деятельности за 8 месяцев 2008 года вырос на 40,2 процента по сравнению с соответствующим периодом 2007 года. Ежегодно растет количество автомобилей: в 2007 году количество единиц автотранспорта в городе составило свыше 222 тысяч единиц и выросло на 11 процентов к уровню 2006 года.

В 2008 году для реализации положений Генерального плана Томска разработан I этап "Проекта планировки магистральной улично-дорожной сети Томска". При разработке проекта рассмотрены 25 транспортных развязок и около 70 км улиц и дорог южной, юго-восточной и восточной части города. В 2009-м городская власть планирует выполнить проект северной и северо-восточной части. Одним из проектных решений является строительство малого транспортного кольца. Сейчас только 60 процентов автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием соответствуют нормативам по прочностным и эксплуатационным показателям, что вызвано загруженностью городских автодорог.

В 2009 году на строительство, содержание и ремонт городских автодорог из бюджета города Томска будет выделено 590 млн. рублей.