Компания "Ханты-Мансийскдорстрой" принесла в Томск новые технологии дорожного строительства
Как сообщили в городском департаменте дорожного строительства и благоустройства, компания "Ханты-Мансийскдорстрой", ведущая строительство на ул. Кольцевой, Сибирской, Балтийской и Алтайской, внедряет новые производственные технологии и обеспечивает высокое качество работ. Весь объем работ по строительству и реконструкции этих магистралей должен быть выполнен к 2011 году, на что потребуется около 3 млрд. бюджетных средств.
За три месяца генеральный подрядчик "Ханты-Мансийскдорстрой" выполнил комплекс ремонтных работ на ул. Кольцевой, которая является главным въездом на южную площадку особой экономической зоны. На отрезке протяженностью 860 метров проложена ливневая канализация (Д-500 мм), обустроены колодцы, смонтированы опоры для освещения дороги, сделано бордюрное обрамление гранитным камнем, выполнено благоустройство. Асфальтобетонное покрытие уложено с применением нового высокотехнологичного оборудования, что значительно повышает качество дорожного полотна. При строительстве дорожных оснований и покрытий компания "Ханты-Мансийскдорстрой" применяет современную технику: виброкатки "Бомок", катки статические на резиновом ходу, асфальтобетонный комплекс "Фогель", ультразвуковую систему слежения на асфальтоукладчиках. Специалисты городского департамента дорожного строительства и благоустройства осуществляют технический надзор за выполняемыми работами. Сейчас компания ведет отсыпку насыпи дорожного полотна для строительства развязки в районе улиц Сибирской, Алтайской и Балтийской. В перспективе ул. Балтийская будет расширена до 6-ти полос. Строительство ул. Сибирской (от ул. Л. Толстого до железнодорожного переезда), а также транспортной развязки и моста через Ушайку планируется завершить в 2010 году. "Ханты-Мансийскдорстрой" строит транспортную развязку при въезде в мкр. Академический (путепровод). На период строительства обустроен участок для объезда (съезд №3), что обеспечивает проезд с пр. Академического на ул. Осеннюю, а затем на Балтийскую.