Владимир Оккель: масштабы строительства автомобильных дорог в Томске сегодня такие, каких не было никогда

«Масштабы строительства автомобильных дорог в Томске сегодня такие, каких не было никогда», - такое заявление сделал заместитель мэра г. Томска по благоустройству и дорожному комплексу Владимир Оккель на встрече с журналистами в пресс-центре «Интерфакс-Сибирь» в четверг, 4 августа. - «Даже те объемы, когда мы готовили город к 400-летию, когда строили проспект Ленина, Комсомольский проспект, Иркутский тракт - они были меньше. Связано это с открытием Северной и Южной площадок особой экономической зоны технико-внедренческого типа»

На карте, подготовленной отделом администрации муниципалитета и представленной журналистам, изображены запланированные проектировщиками изменения и дополнения в дорожную сеть Томска. Те магистрали, ввод которых планируется в этом и следующих годах, отмечены цветом. Сейчас электронная версия этой карты доступна на официальном сайте Администрации г. Томска.

Одним из новых проектов станет новое кольцо вокруг Томска, которое начнется от ул. Беринга. К концу года будет выполнен проект строительства этой магистрали, которая будет подходить к ул. Обручева и пересекается с пр. Новаторов. Заммэра заметил, что строительство этого объекта является весьма дорогим проектом и обойдется в сумму порядка 2,5 - 3 млрд. рублей. Получить такие деньги регион сможет, по мнению В.Оккеля, только участвуя в федеральных программах.

Пр. Новаторов и ул. Обручева проектируются совместными силами томского домостроительного комбината (ТДСК) и «Томгипротранса». Строительство их обусловлено, кроме всего прочего, необходимостью обеспечить транспортной доступностью микрорайона-«миллионника», который возведет ТДСК.

Модернизация магистрали Томск-Аэропорт будет выполнена преимущественно по уже существующей дороге, но будет расширена до 6 полос на участке от Томска до свертка на Аникино, у поста ГИБДД. До Лоскутова проезжая часть будет состоять из 4 полос, и уже после него будет идти в новом направлении до Богашево. Старый участок дороги Лоскутово-Богашево будет расширен до 4-х полос.

Огромная, по словам заммэра стройка предстоит на улицах Сибирской, Балтийской, Алтайской и Льва Толстого. Это будет объект первой технической категории, с проезжей частью из 6 полос движения, с расчетом на перспективу до 25 лет. Предполагается строительство трех развязок: уже начато строительство развязки на пр. Академический, а также моста через р. Ушайку на ул. Балтийской. Третий узел - это путепровод через ул. Балтийскую. Общая стоимость работ – более 3 млрд. рублей.

Сложность этого проекта состоит в том, что новая проезжая часть ул. Балтийской пройдет по совершенно другому направлению: с ул. Сибирской, вдоль теплотрассы, которая сейчас идет через существующую Балтийскую на некоторой высоте, и далее - к объектам ТВЗ. Для возведения требуемой для реализации этого плана насыпи пришлось бы остановить движение по нынешней ул. Балтийской. На этом участке, по словам Владимира Оккеля с Иркутского тракта проходит 25-30 тыс. машин в сутки. Поэтому администрацией города было отвергнуто предложение проектировщиков о закрытии ул. Балтийской и перенаправления всего транспорта к «развязке на ул. Пушкина, которая еще не построена».

Вместо этого проектировщикам было дано задание пересмотреть ситуацию, с тем, чтобы никакого закрытия проезжей части по ул. Балтийской не было. Специалисты «Томгипротранса» предложили по строящейся дамбе, по насыпи проложить дополнительно 3 полосы, на уровне уже существующего полотна.

Таким образом, движение со стороны Академгородка до ул. Сибирской будет происходить по этой берме*. Далее по Сибирской можно будет проехать на Комсомольский проспект. Те же, кому нужно попасть на вокзал Томск-1, должны будут двигаться по ул. Льва Толстого, которая будет отремонтирована до пересечения с пр. Фрунзе.

- Это решение, которое принято на сегодня, даст возможность свободно пропустить 25-30 тыс. автомобилей в сутки, минуя ул. Балтийскую, - заметил Владимир Оккель.

Сроки выполнения планируемых работ завязаны на ввод в эксплуатацию корпуса Южной площадки ТВЗ, который намечен на 10 октября. Таким образом, ул. Клюева должна быть сдана как можно скорее, то же самое касается ул. Кольцевая. Пока в мэрии рассчитывают, что работы на этих объектах закончатся 1-го октября. Примерные сроки введения в эксплуатацию улиц Сибирская, Алтайская, Льва Толстого такие же.

Одновременно ведется строительство на улице Елизаровых, которая должна соединиться с ул. Балтийской со стороны Шевченко, его окончание планируется в августе 2009 г. Завершение работ на ул. Балтийской намечено на 2010 г.

- Это основные объемы, которые связаны с тем, что область выиграла в свое время конкурс на размещение ТВЗ, - резюмировал Владимир Германович.

Финансирование проектирования и строительства этих объектов, которые должны быть введены в 2009-2010 г, идет за счет областного и федерального бюджета, в соотношении 28-30% первого, остальная доля - из бюджета федерации.

* Берма — от польск. Berma, от нем. Berme - горизонтальная площадка (уступ) на откосах земляных и каменных плотин