Томские маршрутники вновь вышли с инициативой повышения тарифов
Исполняющий обязанности Мэра Томска Николай Николайчук встретился с бригадирами перевозчиков немуниципального общественного транспорта, сообщает пресс-служба мэрии. Глава города ответил на вопросы представителей маршрутного бизнеса и проинформировал их о грядущих изменениях в транспортной сети Томска.
Николай Николайчук отметил, что в администрации города ведется системная работа по улучшению транспортной схемы города. Так, осенью 2008 года будет введена транспортная магистраль по ул. Клюева, запланировано также строительство дорог по ул. Осенняя, ул. Елизаровых. Также в этом году после укладки плитки дополнительную нагрузку возьмет на себя ул. Р. Люксембург, откроется для транспорта ул. К. Маркса, запланирован капитальный ремонт ул. Советской. Он сообщил, что департамент архитектуры и градостроительства занимается созданием схемы нового магистрального каркаса города. В связи с этим в Томске в ближайшее время будут пересмотрены прежние схемы движения пассажирского автотранспорта, появятся дополнительные троллейбусные маршруты.
Отдельно глава города поднял вопрос о содержании конечных остановок автобусов, поскольку ответственность за их санитарное состояние лежит на владельцах маршрутов. "Мы все живем в одном городе и должны вместе следовать правилам, которые в нем есть", - сказал он. Николай Николайчук сообщил, что по его поручению комитет по транспорту сегодня занимается паспортизацией конечных остановок и принимает предложения по переносу остановок и их эксплуатации.
Перевозчики вышли с инициативой повышения тарифов, которое на их взгляд должно последовать за ростом цен на ГСМ и запчасти. Поскольку полномочия по утверждению тарифов на перевозку пассажиров и багажа в городском общественном транспорте находятся в юрисдикции Думы города Томска, с таким обращением перевозчики выйдут на ближайшее Собрание городского парламента. Глава города напомнил, что после повышения тарифа, произошедшего в июле 2007 года, перевозчики взяли на себя ряд обязательств, которые до сих пор не выполнены. В том числе работа по укрупнению предприятий, по выходу бизнеса из тени и официальной зарплате водителям автобусов до 10 тыс. рублей в месяц, наличие кондукторов и другое.