Завершаются работы на самом крупном объекте дорожного строительства - улице Розы Люксембург

Один погожий день и всего 60 метров асфальта, который еще предстоит уложить, отделяют томских дорожников от завершения работ и реконструкции на самом крупном объекте улично-дорожной сети – улице Розы Люксембург.

После укладки этих 60-ти метров асфальта на правой стороне улицы, движение по ней будет полностью открыто в обоих направлениях.

Всего, по данным пресс-службы мэрии, на реконструкцию дорожной артерии, параллельной главному проспекту города, выделено более 131 миллиона рублей: 27 млн. 550 тыс. рублей – из средств местного бюджета и 104 миллиона – из федеральной казны. Однако в связи с тем, что часть работ (в частности, укладка плитки и верхнего слоя асфальтобетона, рихтовка рельсов) по технологии производится только после того, как осядут предыдущие слои, часть средств (20 млн. рублей) оставлена для освоения в следующем, 2008-м году.

Напомним, что комплексная реконструкция улицы Розы Люксембург включала в себя укладку асфальтобетонного покрытия, реконструкцию трамвайного пути, устройство сети уличного освещения, пешеходных тротуаров, ливневой канализации. При реконструкции трамвайного пути применялась новая технология сварки рельсовых стыков вместо использовавшегося ранее болтового соединения. Это позволило увеличить долговечность пути и снизить уровень шума.

Протяженность улицы Розы Люксембург около 3 километров. За время капитального ремонта улицы на протяжении от Каменного моста до улицы Дальнеключевской уложено 3,55 км трамвайных путей, заменено 3,6 км контактной сети трамвая, установлено 3,77 км сети уличного освещения, проложено 2,14 км кабеля, проведено благоустройство 1,7 км тротуаров. Среди подрядчиков, работавших на объекте – ЗАО "ДСМ" (производство асфальта), ООО "ЖД Путь" (укладка трамвайных путей), ООО "Водосток" (реконструкция ливневой канализации), ООО "Стрек" (укладка бордюров, тротуарной плитки, устройство уличного освещения), ООО ТСК "Луч" (дренаж).