Томские трамваи будут ходить без шума

Новые технологии осваивают в Томске. Рельсовые полотна соединяют термитной сваркой. Эта технология позволяет уменьшить шумовой фон на улице и повысить комфортность проезда в трамвае.

В Новосибирске, с разветвленной сетью метро и трамвайных путей такие специалисты необходимы. В Томске подобной бригады нет – содержать её невыгодно. Но к нам тоже приезжают иностранцы, да и современному Томску от мегаполисов отставать негоже – поэтому пригласили 6 инженеров из соседнего города. Теперь и в томском трамвае поездка будет проходить не под стук колес, а мягко и плавно.

По договору, бригада сделает 100 сварочных швов, соединяя рельсы от Каменного моста до переулка 1905 года. К 1 сентября рабочим нужно успеть. Вся хитрость – вот в посудине, которая называется обечайка. Ну и, конечно же, в качественной работе специалистов.

После сварки окалину счищают и проверяют шов на прочность. Ударами кувалды. Затем рельсы пройдут обкатку – будет запущен опытный трамвай. И лишь к 15 октября все основные работы на этом участке будут завершены.