Виктор Кресс потребовал разработки детального плана реконструкции и строительства томских дорог
В субботу, 10 февраля, на традиционном совещании "Большой город", проходившем под руководством губернатора Томской области Виктора Кресса, обсуждался вопрос о состоянии и эффективности функционирования основной сети магистральных улиц Томска.
С основным докладом выступил начальник департамента дорожного строительства, благоустройства и транспорта администрации Томска Владимир Оккель. Он, в частности, констатировал, что если в последние 30 лет прошлого века количество автомобилей в Томске возросло с четырех до 127 единиц на тысячу жителей, то за последние четыре года количество автомобилей увеличилось почти в два раза - до 220 единиц на тысячу горожан.
"Сегодня только по проспекту Ленина проходит до 36 000 автомобилей в сутки, по улице Пушкина - более 55 000. Уличная сеть Томска не способна справиться с подобной нагрузкой", - констатировал Владимир Оккель.
По его словам, уровень загрузки основных магистралей города в 3,5-5,3 раза превышает пропускные возможности магистралей, что неизбежно ведет к росту аварийности.
Среди первоочередных мероприятий, необходимых для "разгрузки" улиц Томска, Владимир Оккель назвал строительство развязки на улице Пушкина, реконструкции улиц Розы Люксембург, Сибирской и других.
Губернатор Виктор Кресс потребовал создания постоянно действующей рабочей группы по данной теме, в которую войдут представители обладминистрации, администрации Томска, строительных организаций.
"Это ключевой вопрос в градостроительстве, поэтому эта группа должна выработать алгоритм действий, тщательно проработать все вопросы - от земельных до экологических", - сказал губернатор.
Как сообщила пресс-служба обладминистрации, Виктор Кресс также потребовал подготовки детального плана реконструкции и строительства дорог "по годам и по суммам", "При этом мы должны рассматривать "дорожный вопрос" не только в рамках Томска, а в рамках конгломерата - Томск - Северск - Томский район", - подчеркнул Виктор Кресс.
Он также рекомендовал привлекать к проектным работам специалистов из Европы, имеющих опыт в решении данных вопросов.