Переговоры с маршрутниками продолжаются
Не смотря на предварительное согласование постановления мэра об изменениях транспортной схемы на совещании у заместителя мэра Владимир Оккеля, как оказалось, компромисс власти и маршрутников не был достигнут.
Уже через день на встрече у первого заместителя Сергея Лазарева маршрутники вновь заговорили о противоречиях в уже обсужденном варианте проекта постановления мэра об изменениях в маршрутной схеме. При этом, речь шла всего лишь об изменениях в схеме муниципальных перевозчиков, практически не затрагивающих интересы предпринимателей. Предприниматели вновь стали настаивать на ограничении количества муниципального транспорта и документальном подтверждении этого факта именно в тексте постановления мэра. Но тогда, эти же ограничения должны касаться и коммерческого транспорта, в результате чего больше всего пострадают именно интересы частных перевозчиков. Не секрет, что количество маршрутных автобусов превышает все допустимые нормы. Губернатор, мэр и население областного центра требуют их сократить, при этом у власти достаточно полномочий, чтобы сделать это в административном порядке. Тем не менее, с коммерсантами ведутся продолжительные и изнуряющие переговоры, на которых до сих пор не удается найти точек соприкосновения.
Даже на этом, первом этапе обсуждения транспортной схемы, возникли сложности. А впереди еще более серьезные проблемы – обновление и улучшение автопарка на пассажирских перевозках, переход на более вместительную технику для сокращения количества автобусов, ввод новых маршрутов в связи с ремонтом и строительством магистралей.
Но есть поводы для оптимизма: ряд маршрутников заявил о том, что они готовы рассматривать возможность перевозки льготных категорий горожан по единому социальному проездному билету. Другие заявили о возможности перевода своего парка на газовое топливо, чтобы снизить экологический ущерб от перенасыщения автотранспортом. Весомым актом доброй воли маршрутников, по их мнению, является и то, что с 1998 года они перевозят ветеранов Великой Отечественной войны бесплатно, а также согласие на пятирублевую цену проезда для пенсионеров.
Но, по большому счету, обоюдное согласие пока не достигнуто. Власть ссылается на огромный поток жалоб со стороны пассажиров. Маршрутники отвечают, что в советские времена жаловались не меньше.
Следующий раунд рабочих встреч с участием всех заинтересованных сторон в пятницу вновь проведет Владимир Оккель. Об их итогах будет доложено первому заместителю мэра Сергею Лазареву.