Немецкая программа поможет разгрузить томские улицы

Сегодня, 20 декабря, отцы города: мэр Томска Александр Макаров и первый заместитель Сергей Лазарев познакомятся с возможностями программы моделирования транспортных потоков улично-дорожной сети Томска (главный корпус ТГАСУ, каб. проректора Лиховича, в 18.00).

Программный продукт приобретен муниципалитетом и оценивается специалистами как уникальный. Он создавался и совершенствовался на протяжении четверти века ведущими научными центрами Германии (Дрездена, Штудгардта, Карлсруэ) и используется в десятках крупных городов мира.

Стратегия развития транспортно-дорожной сети города предусматривает грамотное распределение транспортных потоков. Например, где стоит планировать строительство развязок, чтобы по максимуму разгрузить центральные магистрали? Или: какой вид транспорта следует убрать с проспекта, чтобы увеличить его пропускную способность? Насколько (в единицах транспорта) «вздохнет» пр. Фрунзе, если построить дорогу Нахимова – Елизаровых – Шевченко? И не только он, но и другие улицы, вплоть до окраинных? Как отразится на других дорогах поток машин вдоль набережной, по дамбе? Ответить на эти вопросы без математического моделирования и современного программного обеспечения невозможно. Программа VISUM позволит ответить на эти вопросы и создать оптимальную модель транспортного потока на улицах города, которой можно будет руководствоваться при планировании работ на улично-дорожной сети. Помимо разгрузки транспортных потоков на магистралях программа способна в будущем решать задачи по размещению и режиму работы светофоров.

Как сообщает пресс-служба администрации города, Томск – третий город России, который приобрел данный программный продукт после Санкт-Петербурга и Иркутска. Следующий город, который остановил свой выбор на VISUMе – Москва.