Власти Томска обсудили схемы движения на Мокрушинском переезде

Вчера, 5 августа, начальник департамента капитального строительства Алексей Сафронов представил на обсуждение схему движения, из которой следует, что после расширения переезда до четырех полос две полосы будут двигаться в сторону Зонального по Коларовскому тракту, и две обратно - по улице Мокрушина в сторону площади Южной. 

Как сообщает пресс-служба горадминистрации, в обсуждении варианта будущей схемы движения на переезде по улице Мокрушина приняли участие городские власти, депутаты округа и собственники земельных участков, расположенных на улице Заводской, где планируется обустройство дополнительного проезда. 

Согласно этой схеме водителям, намеревающимся попасть на улицу Мокрушина с площади Южной, нужно будет двигаться по Коларовскому тракту до перекрестка с улицей Заводской, затем совершить левый поворот, а с улицы Заводской можно будет повернуть в обе стороны на улицу Мокрушина. При этом обратный путь в город из Зональной станции по Коларовскому тракту в сторону площади Южной будет также осуществляться через улицу Заводскую с выездом через Мокрушина. При этом въезд на улицу Нефтяную, где строится новый микрорайон, и будет проживать около 5 тысяч человек, будет осуществляться только с использованием правого поворота с улицы Мокрушина. 

«В настоящее время схема находится на рассмотрении в ГИБДД, к среде обещают дать заключение», - пояснил заммэра по особо важным поручениям Александр Цымбалюк. 

На встрече с городскими властями и депутатами также присутствовали собственники нескольких земельных участков на улице Заводской, где планируется организовать проезд. Собственники выразили готовность к сотрудничеству с городскими властями для решения общей проблемы микрорайона, и готовы озвучить свои предложения в ближайшее время.

Однако, по словам и.о. мэра Евгения Паршуто, прежде чем приступить к согласованию вопроса с собственниками земельных участков на Заводской, необходимо определить интенсивность движения по Коларовскому тракту в сторону Томска. 

«Я предлагаю привлечь специалистов ТГАСУ и замерить интенсивность движения по Коларовскому тракту, потому что, если мы все это движение в город запустим через Мокрушина, мы можем эту улицу просто потерять», - отметил Евгений Паршуто. 

Также на встрече обсуждалась возможность обустройства кольцевого движения на въезде в микрорайон, но, по словам Алексея Сафронова, этот вариант очень затратный - около 240 млн рублей, поскольку обустройство кольца близ переезда потребует переноса коммуникаций и дополнительного расширения некоторых участков дороги.

По итогам встречи решено проработать оба варианта обустройства схемы движения, а также поискать альтернативные.

Публичные слушания по обсуждению схемы движения на этом участке состоятся 12 августа. К этому времени власти планируют представить свое окончательное видение движения транспорта после расширения переезда до четырех полос.