Весь электротранспорт Томска оснастили спутниковой навигацией
На сегодняшний день специалисты научно-технического предприятия "Киберцентр" оснастили спутниковой навигацией ГЛОНАСС/GPS все муниципальные троллейбусы и трамваи в Томске. Еще 23 программно-аппаратных комплекса бортового навигационно-связного оборудования находятся в резерве, сообщает пресс-служба городской администрации.
Оборудование включает в себя небольшой компьютер со встроенными навигаторами ГЛОНАСС и GPS, дисплей водителя, тревожную кнопку, голосовую гарнитуру для связи водителя с диспетчером и позволяет подключить различные устройства (датчики состояния двигателей, видеокамеры салона, счетчик количества вошедших и вышедших пассажиров, а в перспективе – и оплативших проезд). В бортовой терминал также встроен модем (аналог телефона) сотовой связи.
В течение ближайших недель в трамвайно-троллейбусном управлении и муниципальном Центре организации и контроля пассажироперевозок будут смонтированы автоматизированные рабочие места диспетчеров, куда будет стекаться вся информация о передвижении муниципального транспорта, скоростных режимах, остановках и авариях на линии. После этого планируется запустить веб-версию программы, которая будет доступна всем томичам.
"На ближайшей транспортной комиссии будет определен перечень из 10 остановок, которые первыми в городе оснастят специальным информационным табло, - пояснил директор Центра организации и контроля пассажироперевозок Александр Фадеев. – На них будет высвечиваться информация о том, какой транспорт подойдет в ближайшее время к остановке".
По его словам, на этой неделе будет записан текст звукового оповещения пассажиров об остановках. В отличие от предыдущей версии, когда оповещение включалось водителем, ГЛОНАСС/GPS-навигатор, зная точное положение транспортного средства, может определить момент подъезда к остановочному комплексу и сам объявит название текущей и следующей остановки, не требуя никаких действия от водителя. Еще одно новшество – тревожная кнопка в кабине водителя. После ее нажатия, сигнал тревоги поступает не только в диспетчерский центр перевозчика, но и в автоматизированные центры контроля Ространснадзора. Таким образом, о точных координатах места происшествия тут же узнают оперативные службы. С 1 января 2014 года такая кнопка станет обязательной для всех транспортных средств.