Томгипротранс в 2007 году увеличил объем проектно-изыскательских работ на 26%

ОАО "Томгипротранс" в 2007 году увеличил объем проектно-изыскательских работ (ПИР) на 26% по сравнению с 2006 годом - до 390 млн рублей, сообщил агентству "Интерфакс-Сибирь" генеральный директор компании Константин Будник.

"Объем ПИР, выполняемых собственными силами, с 2000 года вырос в целом в 14,6 раза", - сказал он.

В частности, в июне 2007 года институт завершил работу над обоснованием инвестиций в строительство мостового перехода через Обь у города Колпашево Томской области. В конце января 2008 года "Томгипротранс" окончит разработку проекта строительства автомобильной дороги от томской особой экономической зоны (ОЭЗ) до аэропорта "Богашево" и сдаст рабочую документацию по проекту строительства улично-дорожной сети, образующей транспортную инфраструктуру ОЭЗ.

Как отметил К. Будник, наиболее крупными заказами института по-прежнему остаются проекты для российских железных дорог. В настоящее время выполняются проекты комплексной реконструкции транспортной инфраструктуры участков Забайкальской и Красноярской железных дорог по заказу ОАО "Росжелдорпроект" (дочернего предприятия ОАО "РЖД").

Кроме того, предприятие планирует выработать стратегию развития, основанную на формировании центров дополнительной прибыли, которые обеспечат ежегодный прирост доходов от основной деятельности на 20-30%, подчеркнул К. Будник.

По его словам, активная маркетинговая политика позволит компании в ближайшие 5 лет вывести на рынок новые продукты в сфере консалтинга и экспертных услуг. К ним относятся внедрение систем риск-менеджмента на предприятиях транспортной отрасли и транспортного строительства и комплексная оценка экономической эффективности применения новых технологий и материалов в строительстве. На программу модернизации проектно-изыскательских работ и техперевооружение планируется затратить около 5% от выручки предприятия.

ОАО "Томгипротранс" (Томский проектно-изыскательский институт транспортного строительства) возник в 1935 году на базе Сибирской экспедиции железнодорожных изысканий и вырос в институт комплексного проектирования объектов железнодорожного строительства. Институт разрабатывает комплексные проекты строительства новых автомобильных и железных дорог, станций, мостовых переходов и путепроводов, объектов локомотивного и вагонного хозяйства, электроснабжения, проекты жилых и административных зданий.