Гордума грозит маршрутникам расторжением договора в случае невыполнения решения по льготному тарифу для пенсионеров
Более 60% перевозчиков не исполняют решение Думы № 283 «Об утверждении предельного размера тарифа на перевозку пассажиров и багажа в общественном транспорте (автобусе) немуниципальной формы собственности». Такие данные были сегодня озвучены на комитете по благоустройству и транспорту Думы города Томска, сообщает пресс-служба Гордумы. Выводы были сделаны после анализа информации, предоставленной городским Департаментом дорожного строительства, благоустройства и транспорта и депутатами, которые всю предыдущую неделю отслеживали исполнение решения представительного органа власти о провозе пенсионеров (по старости) в маршрутных автобусах по тарифу в размере 5 рублей.
По общей информации комитета сегодня решение думы добросовестно исполняют владельцы следующих транспортных маршрутов: №№ 2, 3, 8-9, 17, 22, 23, 27, 29, 35-53, 36, некоторые маршруты исполняют решение депутатов частично. Сейчас составляются соответствующие протоколы. В случае, если подобные нарушения будут зафиксированы трижды – к самим нарушителям будут применяться строгие меры: от административных штрафов до окончательного расторжения договора. Председатель Думы города Томска Николай Николайчук отметил, что составлять протоколы нарушений нужно на месте, а не приглашать владельцев маршрутного бизнеса в Департамент, что затягивает работу в этом направлении.
Свое выступление председатель комитета Махир Рустамов начал с вопроса по жалобе, которая поступила в Думу города Томска от пенсионерки Валентины Владимировны Анисимовой. На просьбу, адресованную заместителю начальника Департамента дорожного строительства Владимиру Теплову, по телефону объяснить причины отказа маршрутников перевозить за 5 рублей, было сказано, что данное решение Думы является необоснованным. Начальник профильного Департамента Владимир Оккель пообещал провести служебное расследование по данному факту.
Махир Рустамов призвал все стороны к конструктивной работе и отметил, что в комитет до сих пор не поступило ни одного альтернативного предложения по изменениям пассажирских перевозок, в том числе, и по предельному уровню тарифов.
В целом, меры, принимаемые администрацией города Томска по реализации решения Думы, признаны депутатами недостаточными. Это кается не столько Департамента дорожного строительства, который на минувшей неделе провел большую работу по сбору информации о нарушениях, сколько отделов по защите прав потребителей и других смежных структурных подразделений администрации города.
Депутат Александр Деев, напомнив, что за каждым депутатом-мажоритарщиком стоят около 40 тысяч томичей, предложил создать рабочую группу из числа городских депутатов, представителей горадминистрации, маршрутного бизнеса, антимонопольного комитета, российской транспортной инспекции, инспекции дорожного движения. Она должна будет пересмотреть и усовершенствовать все существующие нормативно-правовые акты, регулирующие вопросы городского транспорта. Ее возглавил председатель комитета по благоустройству и транспорту Думы Махир Рустамов. Один из представителей маршрутного бизнеса Михаил Викторович Петров, владелец маршрута №3, выполняющего решение Думы, заявил о своем несогласии с положением дел в маршрутном бизнесе и выразил готовность высказать свои предложения в ходе работы совместной группы.
По словам Николая Николайчука: «Мы должны защитить пенсионеров, а также тех добросовестных перевозчиков, кто выполняет решение Думы, поскольку на них оказывается давление. Обращаюсь к некоторым владельцам маршрутных автобусов: получается, что у нас напрочь отсутствует правовая культура - если вы считаете, что установленный тариф неверен, должны направить свои заключения в департамент, доказать обратное, а не действовать незаконными методами».
20 ноября в 10:00 состоится следующее заседание комитета под председательством Махира Рустамова. Если к этому времени ситуация в городе не изменится, депутаты планируют принять решение о созыве внеочередного Собрания Думы по данному вопросу.