18+
18+
Город, Дороги, ТГАСУ, тгасу гибдд дороги томск семинар совещание власов ефименко Наука и безопасность. ТГАСУ обсудил варианты сотрудничества с ГИБДД

Наука и безопасность. ТГАСУ обсудил варианты сотрудничества с ГИБДД

Как правильно моделировать дорожную сеть и сохранять в порядке межпоселковые дороги? Чему инспекторы ГИБДД могут научиться в архитектурно-строительном университете?

Об этом руководители УГИБДД УМВД Томской области и ученые Томского государственного архитектурно-строительного университета говорили 12 июля на семинаре-совещании.

Современные стандарты предполагают: чтобы эффективно выполнять свою работу, сотрудники ГИБДД должны не только иметь базовое юридическое образование, но и хорошо разбираться в теории дорожного движения, а иногда и в дорожном строительстве. В образовательном направлении ТГАСУ готов стать стратегическим партнером госинспекции.

- Мы можем совместно разработать образовательные планы сотрудников. Со своей стороны ТГАСУ уже сейчас готов предложить целевое обучение бакалавров по направлениям: автомобильные дороги; автомобильное хозяйство и автосервис. Также мы предлагаем профессиональную подготовку на базе Института непрерывного образования, и повышение квалификации по разным специальностям, — сказал и.о. ректора университета Виктор Власов.

Строительный университет — это не только образовательный, но и мощный научно-исследовательский комплекс. При необходимости исследования, которые проводят ученые ТГАСУ, могут перекочевать с бумаги на городские улицы.

Университет готов выполнять заказы ГИБДД на проведение работ по оценке ущерба дорожно-транспортных происшествий, технического состояния транспорта, оценивать экологический вред, оказывать помощь в оценке соответствия автодромов современным требованиям.

Руководство вуза отметило, что университет не планирует ограничиваться мелкими подрядами. Специалисты ТГАСУ заинтересованы в создании рабочих групп совместно с ГИБДД, чтобы на властных уровнях решать накопившиеся в регионе дорожные проблемы.

Например, технические возможности университета позволяют создать имитационные модели улично-дорожной сети с учетом интенсивности и состава движения автомобильных потоков, что поможет спроектировать эффективную разметку, установить и отрегулировать работу светофоров на новых участках и при необходимости организовать одностороннее движение автомобильных потоков.

Уже третий год подряд университет в сотрудничестве с администрацией города Томска с помощью таких моделей производит оценку транспортных потоков в период проведения дорожного ремонта.

- В этом году будет отремонтировано около 30 объектов. В рамках комиссии по безопасности дорожного движения нашими специалистами были рассмотрены самые сложные из них. Мы подготовили рекомендации по перераспределению дорожных потоков на соседние улицы при полном перекрытии движения, в некоторых случаях было предложено организовать ремонтные работы только в ночное время суток, — рассказал доцент кафедры автомобильных дорог дорожно-строительного факультета ТГАСУ Андрей Бурлуцкий.

Основная сложность заключается в том, что время проведения ремонтной кампании ограничено, да и погодные условия вносят свои корректировки. Не всегда можно увязать рекомендации с возможностями подрядчиков, которым необходимо успеть выполнить работы на нескольких участках. Ученые университета уверены, что тесное сотрудничество с ГИБДД в данном вопросе поможет значительно улучшить ситуацию на дорогах регионального центра в период летнего ремонта.

ТГАСУ также готов продолжить выполнять работы в районах области, где одна из самых острых проблем — межпоселковые дороги, отслужившие по 2-3 срока. Большинство из них были построены по нормам 70-80-х годов, рассчитанные на нагрузки в 6-7 тонн на ось, сегодня нагрузки на дорожное полотно совсем иные, и игнорировать этот факт, по мнению специалистов, нельзя.

Сергей Ефименко, декан дорожно-строительного факультета ТГАСУ, так прокомментировал ситуацию:

- Весной несущая способность дорожных конструкций значительно снижается из-за таяния снега и накопления влаги от поступающих грунтовых вод. В отдельных районах области ограничение движения необходимо вводить и в осенний период, когда происходит осеннее влагонакопление. Поэтому говорить о том, что дорога круглогодично может пропускать грузовой транспорт с высокими нагрузками на ось, не приходится. Из этого следует, что ограничения движения тяжеловозов должны устанавливаться на местном уровне. Весна этого года была показательно затяжной, и сроки должны были быть смещены на более поздний период. Специалисты нашего университета располагают методиками обоснования сроков ограничения движения в весенний и осенний периоды года.

Безопасность на дорогах — одна из самых актуальных тем не только для области, но и для страны в целом. Специалисты Томского архитектурно-строительного университета заинтересованы в тесном сотрудничестве с подразделениями ГИБДД, готовы делиться результатами научных исследований и совместными усилиями разрабатывать мероприятия по улучшению ситуации на дорогах региона.

Руководство инспекции безопасности дорожного движения, в свою очередь, инициативу вуза поддерживает и готово к совместной работе.

«Согласно Указам Президента, к 2024 году мы обязаны минимизировать количество погибших в ДТП на 100 тысяч населения до четырех человек, а к 2030 году смертность на дорогах должна быть снижена до нуля. Надеюсь, шаги к сближению и тесное сотрудничество помогут улучшить условия для участников дорожного движения и исполнить это поручение», — отметил начальник УГИБДД УМВД полковник Вячеслав Трещев.

Текст: Валентина Бейкова
Фото: Саша Прохорова

Тэги/темы:
Город

Сносить нельзя подрезать.
Общественники обсудили со специалистами судьбу томского «короля тополей»

10 сентября 2021
Город

Зеленые досаждения. Как в Томске ищут решение вопроса с подрезкой городских деревьев

26 августа 2021
Томские новости

Томичей приглашают на открытие нового общественного пространства

25 августа 2021
Томские новости

Томичей просят не пользоваться одним из мостов через Ушайку

10 сентября 2021
Томские новости

Томичи могут поделиться идеями по обустройству площади у фонтана на Ушайке

26 августа 2021
Креативные индустрии

Пространство для всех: «Место силы креативных индустрий» появится в Томске

20 августа 2021
Томские новости

В Томске перекрыли участок «дублера» пр. Кирова

23 августа 2021
Город

Ксения Классен: «Скетчинг помогает лучше узнать свой город»

27 августа 2021
Томские новости

В Томске впервые применили технологию усиления железобетонных конструкций углекомпозитами

27 августа 2021
Комментарии для сайта Cackle