Обзор#поход: как паркуются в Томске
Каждый день неправильная парковка в городе становится предметом для возмущения как пешеходов, так и автовладельцев.
Наш фотокорреспондент Владимир Дударев вместе с сотрудником ГИБДД прошел по центральной части города, чтобы увидеть, как выглядят основные ошибки автовладельцев и что происходит на сложных площадках в центре Томска.
Напомним основные принципы правильной парковки автомобилей — все из ПДД:
Остановка и стоянка разрешаются только на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии — на проезжей части у ее края и в отдельных случаях — на тротуаре (см. ниже)
Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части.
Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных специальным знаком «Парковка» с табличками, указывающими способ постановки транспортного средства в конкретном месте.
Двигаемся в путь. Знакомая всем парковка у кинотеатра «Киномир». Автомобилей, как и прохожих, здесь хватает в любой день — хоть в будни, хоть в выходные.
Парковка с заездом на тротуар разрешена только в тех случаях, когда есть соответствующий знак, разрешающий автомобилю заезд.
На фото ниже первые автомобили припаркованы неверно, потому что соответствующий разрешающий знак и таблички с дополнительной информацией находятся дальше:
Еще один знак на этой же парковке указывает, что парковаться на следующих 10 метрах могут только мотоколяски и автомобили, на которых установлен опознавательный знак «Инвалид»:
Следовательно, если такого знака на автомобилях нет, это будет являться нарушением.
Машины должны быть припаркованы точно так, как указано на предписывающем знаке, то есть, с заездом одной осью на тротуар. Одной осью — это так:
А не так:
Недалеко от «Киномира», на углу переулка Нахановича и односторонней улицы Гагарина еще одна площадка, «осложненная» пешеходным переходом (фотографии сделаны до начала ремонтной кампании).
Парковка у пешеходных переходов допускается только на расстоянии не менее 5 метров. Здесь же автомобиль припаркован прямо у от пешеходного перехода, его владелец является потенциальным плательщиком штрафа (в данной ситуации это порядка 1 000 рублей):
А рядом — еще одна парковка с нарушением — авто стоит до таблички, разрешающей заезд на тротуар:
Как правило, при примыкании к проезжей части, тротуар должен быть выделен конструктивно, то есть, отделен бордюром или пешеходным ограждением, находится относительно проезжей части на другом уровне.
Ниже — тротуар такой, какой он должен быть, выделенный бордюром. На такой тротуар автомобиль не заберется:
Еще один пример правильного оформления тротуара — ограждение не позволит проехать здесь автомобилю:
Чуть дальше, на площади Батенькова автомобилистов ждет сложная площадка для парковки — здесь непонятно, где собственно, тротуар, а где прилегающая территория. Но сотрудник ГИБДД говорит — автомобили припаркованы неправильно, несмотря на то, что большая часть этого участка является прилегающей территорией. Припаркованные автомобили перекрыли движение пешеходам, идущим по улице Гагарина, а сам участок выделен бордюром.
Сворачиваем в соседний переулок. Здесь тоже всегда аншлаг, и как видим, на этом участке отсутствуют знаки, разрешающие парковку на тротуаре. Таким образом, парковаться можно «только в один ряд параллельно краю проезжей части»:
За эту парковку на тротуаре владельцы автомобилей однозначно могут быть оштрафованы:
Через дорогу, у ТЦ «Статус» автовладельцы снова упорно не видят пешеходный переход. Машина припаркована ближе, чем в 5 метрах от пешеходного перехода и прямо на тротуаре:
По правилам на участках с односторонним движением парковаться на левой стороне проезжей части разрешается. Так что красный автомобиль припаркован правильно:
Здесь уже другое нарушение: парковка менее чем в 5 метрах от края пересекаемой проезжей части:
А вот при такой парковке нарушений нет. При отсутствии специально выделенных и обозначенных знаками или разметкой мест, парковка легковых автомобилей во дворах не регламентируется, за исключением случаев стоянки опять же на тротуарах, говорит нам специалист из ГИБДД. Единственное требование — припаркованное авто не должно препятствовать движению других автомобилей, или создавать помехи для движения пешеходов:
Вернемся на Гагарина. Здесь автомобилисты любят вставать ближе, чем в 15 метрах от мест остановки маршрутных транспортных средств. За это тоже полагается штраф:
А дальше — парковка на тротуаре. Хотя здесь для автомобилей оборудован специальный заездной карман с разметкой, мы видим, что некоторые водители этот факт полностью игнорируют:
На улице Беленца. Здесь дорожные знаки, регламентирующие способ постановки машин, отсутствуют. Все автомобили припаркованы с нарушением, штраф — 500 рублей:
Улица Гагарина — и снова пример неправильно парковки на тротуаре, в пешеходной зоне:
Поднимаемся чуть выше по Гагарина, к зданию Управления пенсионного фонда. Здесь установлен знак «Движение запрещено» — этот знак запрещает не только въезд, но вообще движение любых транспортных средств в пределах указанной зоны. Заезжать на автомобилях сюда могут только те, кто работает в этом здании, либо те, кто обслуживает граждан, проживающих или работающих в обозначенной зоне, а также инвалиды (или те, кто их везёт).
Возможно, припаркованные здесь автомобили являются служебными. Но здесь есть один весьма неприятный момент для пешеходов — тротуар совмещен с проездом к административному зданию и жилым дома, то есть, фактически этот участок является прилегающей территорией, и парковка разрешается.
Снова парковка на тротуаре — все та же улица Гагарина. Пешеходам придется потесниться:
А вот за такую парковку владельцу авто точно выпишут штраф: в данном случае сумма для водителя может достигать 3 000 рублей (1 000 за парковку на тротуаре и 2 000 — за движение по нему):
Еще один штраф — автомобиль припаркован прямо в проезде и создает помеху другим транспортным средствам:
Выходим на проспект Фрунзе и снова видим табличку «Инвалиды», которая указывает, что действие знака распространяется только на мотоколяски и автомобили, на которых установлен соответствующий опознавательный знак «Инвалид». Нарушение правил остановки или стоянки в местах, отведенных для остановки или стоянки транспортных средств инвалидов, влечет наложение административного штрафа. С 1 июля это 5 000 рублей и эвакуация автомобиля.
Здесь знак разрешающий заезд на тротуар находится дальше, после перекрестка Тем не менее автомобили на улице Советской довольно часто можно увидеть припаркованными прямо на тротуаре:
Примеров неправильной парковки много и на проспекте Фрунзе:
А вот так, на прилегающей территории парковаться можно, говорят специалисты ГИББД:
Проходим чуть дальше и снова видим нарушение правил парковки, на которые указывает табличка — с частичным использованием тротуара параллельно проезжей части. Получается, что все автомобили, в ряду припаркованы неправильно:
И еще несколько примеров парковки на тротуаре:
Вот тут совсем непонятно как проходить пешеходам, и где заканчивается тротуар и начинается прилегающая территория:
А вот такая ситуация очень распространена в Томске: подъезды дома выходят не во внутренний двор, а на оживленную улицу. Но парковка во дворах жилых домов в ПДД не прописана, запрещена только стоянка с включенным двигателем и стоянка грузовых автомобилей. Получается, что можно поставить автомобиль как угодно близко к подъезду, и это не будет считаться нарушением.
Двигаемся дальше, доходим до перекрестка
Вот так обстоит ситуация с парковкой в центре Томска. Особенно тяжело приходится зимой, когда весь город завален снегом: автомобилям негде встать, поэтому они часто паркуются прямо на тротуарах и узеньких пешеходных дорожках. Пешеходам в результате пройти просто невозможно.
Можно ли с этим что-то сделать?
Кроме того, в ближайшее время на вооружение томской ГИБДД поступит специальный прибор, фиксирующий нарушения правил парковки. Сотрудники Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений ГИБДД по полученным фотографиям будут привлекать к ответственности владельца транспортного средства, устанавливаемого по регистрационному знаку.
Текст, фото: Владимир Дударев