Все идет по плану: главный архитектор Томска о новых детсадах, развязках и генплане города до 2025 года

Два аквапарка (один – на въезде в город на Богашевском шоссе, второй - между Томском и Северском), зоопарк в парковой зоне Ушайки, планетарий в новом студгородке по Московскому тракту, 100 метровый трамплин на Степановке, крытые и открытые катки во всех районах города…

Предвыборная программа какой-нибудь партии? – хмыкнете вы.  Нет! Обозримое будущее Томска! Затвержденное генеральным планом города в 2007-м году. В нем определено, сколько будет построено нового жилья, социальных и культурно-развлекательных объектов, дорог, коммуникаций, отремонтировано имеющихся, благоустроено и озеленено до 2025 года. А также, что немаловажно, указывается, КАК это сделать.

О том, как прошел первый этап реализации генплана, а также о нашем ближайшем будущем в этой связи поведал журналистам главный архитектор города Владимир Коренев в медиацентре РИА Новости.

Шесть городов в одном 
"Доступный город", "Новый город", "Зеленый город", "Исторический город", "Электронный город" и "Инвестиционно-привлекательный город" - эти шесть направлений-лейблов будут определять градостроительное развитие Томска. Именно их городской департамент архитектуры и строительства определил приоритетными для своей деятельности. Нельзя не отметить конструктивность избранного системного подхода. Коренев и сам постоянно подчеркивает, что грамотное проектирование и планирование – основа для адекватного поднимания ситуации всеми участниками процесса градостроительства, а уж получение федерального финансирования (да и любого другого) без него и вовсе затруднено (помните, при нашем стратегическом выигрыше в праве размещать особую экономическую зону неоднократно отмечалась не последняя роль безукоризненно составленной документации).

Первое направление - "Доступный город" - предполагает развитие транспортной инфраструктуры. Среди перспективных проектов Владимир Коренев с гордостью назвал подготовку проекта планировки улично-дорожной сети города Томска: "Мы являемся новаторами в этом плане, сейчас нас приглашают в Москву, чтобы мы рассказали о технологии подготовки такого рода документов. В этом году мы выходим на публичное обсуждение и утверждение проекта". Коренев отметил, что в итоге получается некая "сетка на весь город", благодаря которой и инвестору, и власти, и населению будет понятно, как все будет устроено. Интересно, почему же подобный проект не появился раньше?

С развязками не завязываем
Уже разработано более 20-ти вариантов транспортных развязок в основных транспортных узлах. Главная из них, конечно же, 2-х уровневая развязка на пересечении ул. Пушкина и пр. Комсомольского стоимостью 2,8 млрд. рублей. По графику ввод запланирован на конец 2012 года. Кроме развязки предполагается формирование и строительство дополнительных транспортных улиц – реконструкция улиц Пушкина, Путепровод до Рабочей, реконструкция Дальне-Ключевской и узла ее пересечения с улицей Яковлева.

В этом году завершится крупномасштабный объект – ул. Балтийская - Клюева - Осенняя, "осталось немного  - шумозащитные стенки, благоустройство…", - уточнил Коренев.

Магистраль  ул. Балтийская - Клюева - Осенняя

На строительство новой улицы Обручева, которая пройдет от ул. Клюева до продленной ул. Беринга в этом году выделят 100 млн руб. Протяженность новой улицы составит более 1,5 км. "Она необходима для развития восточных территорий, южной части микрорайона "Солнечный". Её появление позволит  нам сформировать новые площадки под жилищное строительство", - сказал Коренев. Также планируется продлить ул. Льва Толстого до Степановки, что будет представлять собой еще одно меридиальное направление – наподобие ул. Красноармейской и Комсомольского проспекта. Из широтных направлений будет развиваться проспект Новаторов, который соединяет новый восточный район  с центральной частью города.

Еще один интересный проект имеется - продолжение ул. Беринга, которая выходит к технико-внедренческой зоне. Пока это эскизные наработки, но уже есть основа для техзадания", - сообщил Коренев. Ещё из не очень близкого, но желаемого будущего - новая дорога до аэропорта с возможностью выхода до станции Тайга. Пожалуй, сюда же отнесем и проект Левобережья, который пока забуксовал: строительство дороги в этом году продолжено не будет – не удалось получить федеральные средства. Однако, по словам главного архитектора, работа по поиску средств на завершение проекта ведется.

Еще одно направление градостроительства – взаимодействие Томска и Северска. Сегодняшнего сообщения по ул. Смирнова уже маловато, поэтому предполагается соединение проспекта Ленина в Томске и улицы Ленина в Северске по правобережной части. Видимо, по протяженности эта "Ленина в квадрате" сможет дать фору всем российским улицам имени вождя.   

Про уровень городской канализации
Аномальные ливни в Томске вскрыли острую проблему с удручающим состоянием ливневой канализации. О многом говорит и тот факт, что у властей и специалистов совершенно разные цифры о протяженности томской ливневки - от 190 до 755 км. В мэрии пришли к мнению о необходимости спецорганизации для обслуживания ливневки.

Ливень в Томске в июле 2011 г.: ливневка не справляется

Коренев же признал, что проблема глубже: "Тема инженерного обеспечения города – очень больная. Стратегически по пониманию того, как будут развиваться сети - очень и очень много вопросов. И с точки зрения водоснабжения, водоотведения, и ливневой канализации. Поставлена задача в ближайшее время определить финансирование на разработку  комплексной схемы инженерной защиты территорий и схем развития водоснабжения и водоотведения в Томске. На сегодняшний день это самые проблемные вещи".

Массовый спорт ближе массовых развлечений
"Новый город" - самое масштабное направление. Это освоение новых территорий - комплексное жилищное строительство, проектирование и строительство крупных общественных зданий и социальных объектов. Недавно сданы перинатальный центр и ледовый дворец, реконструирована поликлиника 2-ой медсанчасти, сегодня ведется подготовка градостроительных обоснований по размещению в Томске Центра ядерной медицины (одного из четырех в России, аналогов которым в России нет. Центр в том числе будет заниматься технологиями лечения онкологических заболеваний), расширению Томского кардиоцентра. 4 площадки выделены под новые крытые спортивные корты, началось строительство первого в Томске 50-метрового бассейна в микрорайоне Восточном. Главный архитектор заверил журналистов, что ряд открытых спортивных площадок появятся и в каждом муниципальном районе Томска.

Что касается крупных инвестиционных проектов, таких как "Сенная курья" и "Михайловская роща", стоимость которого оценивается в 1,9 млрд рублей (где планируется организовать зоологический, природный парки, а также парк аттракционов и открытый аквапарк), они, сожалению, пока ждут своих инвесторов, однако по словам главного архитектора города, сам факт проектного подхода в данной ситуации уже является прорывом

На два детсада больше
Отдельно Владимир Коренев сказал о насущном – детских садиках. "Помимо возвращения зданий детсадов к прежнему назначению", строятся новые объекты. "Один детсад в микрорайоне Восточном сдали, сейчас планируется закладка еще двух энергоэффективных детских садов". Таким образом в Томске появятся еще 300 счастливых садоустроенных детей и почти 500 еще более счастливых родителей.

В  микрорайоне "Зеленые горки" детский сад будет рассчитан на  100  мест,  стоимость  его строительства составит 105 млн. рублей. Сдан он будет уже в следующем году. Второй садик – для 190 ребятишек - планируется построить в районе Черемошников, на ул. Первомайской. В  настоящее время началось проектирование здания, средства на строительство будут изыскиваться в бюджете на следующий год. "Готовность  здания  при  монтаже  составляет 90%. Внутри уже есть все, вплоть до санкабины со шторкой. Этот метод позволяет монтировать  объекты  очень  быстро", -  подчеркнул Коренев.

"Зеленый город" - естественно, предполагает развитие рекреационных территорий. Ставка сделана на развитие поймы Ушайки - разработана концепция развития, создана рабочая группа по подготовке проектной документации по Каменному мосту с выходом на Михайловскую рощу, а также выход по пойме Ушайки к новым жилым районам.

"Дармового ремонта" не будет
В рамках направления "Исторический город" готовится проект охранных зон объектов культурного наследия, где будут определены их точные границы. Исторический центр будет благоустраиваться, а знаменитые "деревяшки"  реставрироваться – уже в этом году на ремонт и реставрацию 14 многоквартирных жилых домов, являющихся памятниками деревянного зодчества, выделено более 40 миллионов рублей. Также появилось девять инвестплощадок, где инвесторов пригласили за собственный счет ремонтировать и реконструировать деревянные дома, - сказал Коренев. Например, администрация Бакчара готова отреставрировать дом в пер. Водяном и разместить там свой торговый дом, а компания "Томлесстрой" - дом архитектора Викентия Оржешко по ул. Белинского, 23.

"Мы выходим на новый этап видения решения этой задачи. Оно связано с тем, что бремя реконструкции объектов культурного наследия распределяется не только на городской и областной бюджеты, но можно подключить федеральные деньги, деньги инвесторов, а также самих жителей этих домов". Это предполагает законодательство. Очевидно, что непосредственное участие в процессе ремонта может изменить отношение людей к состоянию своего жилья.

"Электронный город" предполагает создание пространственной базы данных о городе. Огромная работа уже проведена – сделан интерактивный атлас Томска. Российская ГИС-ассоциация  объявила его лучшим муниципальным проектом. Эта работа позволила выйти на следующий этап – создание инвестпортала, где размещены предложения по земельным участкам, выставляемым на торги".

Ну, и последнее направление – "Инвестиционно-привлекательный город", как вы понимаете, будет логичным итогом реализации первых пяти направлений до 2025 года. А дальше - новый улучшенный хэд-энд-шолдерс. То есть генплан. Эх, дайте мне машину времени!

Текст: Анна Евгеньева

Фото: Евгения Швецова, Елена Фаткулина, Мария Дегтярева, Никита Грейдин