Дефицит вагонов ставит под угрозу срыва подготовку Томска к отопительному сезону

Нехватка люковых полувагонов привела к тому, что ГРЭС-2 (крупнейшая электростанция Томского филиала ОАО "ТГК-11") в июне 2011 года получила всего 3 тыс. тонн угля. Поставщик - ОАО УК "Кузбассразрезуголь" – по договору должен был обеспечить доставку 29 тыс. тонн, сообщает пресс-служба ТГК-11.

"Надеяться, что в оставшееся до конца месяца время поступят 26 тыс. тонн – нереально", - сообщил журналистам генеральный директор ОАО "ТГК-11" Сергей Кожемяко. – "Ситуация ухудшается с каждым месяцем".

Генеральный директор уточнил, что "в апреле Томская ГРЭС-2 получила 58% угля от объема, подтвержденного компанией-поставщиком, в мае – 34%, с начала июня – около 10%".

В результате под угрозой срыва находится формирование плановых запасов топлива для прохождения Томской ГРЭС-2 осенне-зимнего максимума нагрузок", - добавил С. Кожемяко.

Несколько дней назад ОАО "ТГК-11" получила официальный ответ от коммерческого директора ОАО УК "Кузбассразрезуголь" Владимира Харитонова. По его мнению, "главной причиной отставания от договорного графика поставок является систематическое неполучение требуемого количества порожних вагонов на станциях отгрузки для выполнения согласованных с ОАО "РЖД" планов поставки". По словам В. Харитонова "на складах Моховского угольного разреза (филиал компании) в настоящее время находится около 700 тыс. тонн угля марки Д, скопившегося из-за неподхода порожнего подвижного состава на станцию Белово ЗСЖД".

Проблема усугубляется тем, что Томская ГРЭС-2 не может разгружать безлюковые полувагоны, т.к. для этого необходим вагоноопрокидыватель.

"ГРЭС-2 расположена в центре Томска, и там просто негде разместить вагоноопрокидыватель, да и по экологическим соображениям местные власти вряд ли разрешили бы нам это сделать", - пояснил С. Кожемяко.

В то же время, как сообщает информационое агентство "Интерфакс-Сибирь" со ссылкой пресс-службу Западно-Сибирской железной дороги (ЗСЖД), "дочка" ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) - ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК) - задерживает поставки угля на Томскую ГРЭС-2 ОАО "ТГК-11" из-за недостаточной отправки груженых вагонов компанией "Кузбассразрезуголь" (КРУ).

"Всего в июне в адрес "Кузбассразрезугля" было направлено 14 тыс. полувагонов ПГК, при этом КРУ в адрес ТГК-11 было отправлено за 19 дней июня 43 вагона при плане в 172 вагона", - отметил собеседник агентства.

Он подчеркнул, что перевозчик не задерживает возврат порожних вагонов на станцию Белово для "Кузбассразрезуголя".

Годовой объем поставки угля на Томскую ГРЭС-2 составляет 410 тыс. тонн. График поставки составлен с учетом складских возможностей –склад ГРЭС-2 способен вместить максимум до 200 тыс. тонн угля. Установленная электрическая мощность станции – 331 МВт, тепловой мощности – 815 Гкал ч.

ОАО "ТГК-11" зарегистрировано в Новосибирске и объединяет генерирующие мощности Омской и Томской областей. Основными видами деятельности является производство электрической и тепловой энергии, а также реализация тепла и горячей воды потребителям. Установленная электрическая мощность электростанций ТГК-11 - 2 026 МВт, тепловая мощность - 8 241 Гкал.