В Томске отсыпано 3 км земляного полотна левобережной объездной автодороги

В Томске отсыпано 3 км земляного полотна левобережной объездной автодороги, сообщает пресс-служба городской администрации.

Работа по строительству левобережной автомагистрали ведётся одновременно на трёх участках. Строители работают без выходных - к зиме по строящейся дороге необходимо обеспечить проезд строительной техники. Если финансирование на 2010 год будет достаточным, в январе здесь приступят к монтажу искусственных сооружений - мостов и путепроводов.

Ход строительных работ на новой автомагистрали вчера, 8 октября, в рамках выездного совещания проинспектировал начальник департамента капитального строительства Владимир Оккель.

В настоящее время здесь полностью завершены работы по переносу коммуникаций и строительству скотопрогона. На озере Беленьком готов котлован для укладки водопропускной трубы — она соединит две части озера, пройдя под дорожным полотном. Согласно проекту, участок озера должен быть засыпан, но чтобы сохранить его, генеральный подрядчик – компания "СМУ-33" внесла изменения в существующий проект. После того, как дорога будет построена, здесь - как и по берегам всех водоёмов, через которые она проходит – выполнят рекультивацию.

Объём финансирования строительства левобережной объездной автодороги в 2009 году должен составить около 700 млн. рублей. Федеральный бюджет свои обязательства полностью выполнил, из городского пока поступило только 46 из запланированных 209 млн. рублей. Но, по словам Владимира Оккеля, пути решения этой проблемы уже найдены.

Напомним, левобережная объездная дорога является частью Томской кольцевой автодороги (ТКАД). Проект ТКАДа администрация Томска защитила в Минэкономразвитии РФ в декабре 2008 года. Её строительство решит целый комплекс задач, стоящих сегодня перед областным центром и позволит вести развитие городской территории в новом направлении.

Протяжённость второй очереди левобережной объездной автодороги от старого коммунального до нового моста составляет 11, 3 км. Генеральный подрядчик строительства — ООО "СМУ-33", в строительстве задействованы порядка 10 субподрядных организаций.

В рамках проекта предусмотрено строительство двух мостовых переходов (через реку Бурундук и озеро Тояново со стороны села Тимирязевское), четырёх водопропускных труб (в том числе — трубы на оз. Беленьком) и скотопрогона. Примыкание левобережной дороги к существующей сети автомобильных дорог будет выполнено в разных уровнях, для чего планируется построить два путепровода (на трассах Томск — Мельниково и Томск — Шегарка).

Общая стоимость проекта - 2 млрд. 862 млн. 940 тыс. рублей. Строительство ведётся на условиях софинансирования: 70% - федеральный бюджет, 30% - город.

Строительство второй очереди левобережной объездной автодороги началось 11 января 2009 г. При условии достаточного финансирования работы будут закончены в декабре 2011 года.