Градосовет согласовал проект планировки магистральной улично-дорожной сети Томска
Проект планировки магистральной улично-дорожной сети Томска прошел первое обсуждение на Градостроительном совете, состоявшемся вчера, 25 сентября, в городской администрации, сообщает пресс-служба мэрии. Окончательный вариант документа, доработанный с учетом замечаний и предложений участников Градосовета, будет представлен на рассмотрение и утверждение в декабре нынешнего года.
Открывая заседание совета, главный архитектор Томска Владимир Коренев напомнил, что транспортный каркас города определил Генеральный план Томска, утвержденный в ноябре прошлого года.
"Сегодня администрация Томска делает следующий шаг - прорабатывает проект планировки магистральной улично-дорожной сети, - пояснил Владимир Коренев. – Он предусматривает уточнение трассировки городских магистралей". Главный архитектор призвал участников Градосовета высказать как можно больше предложения, замечаний и рекомендаций, для того, чтобы в итоге город получил документ, позволяющий решить транспортные проблемы областного центра.
Как сообщил участникам Совета руководитель группы автомобильных дорог института "Томгипротранс" Андрей Магилевчиков, авторы рассмотрели южную часть Томска. В основу проекта улично-дорожной сети они заложили магистраль непрерывного движения, которая обеспечит связь с жилыми районами Степановка, Академгородок, Восточный, Каштак.
Среди самых важных проектных решений авторы называют проспект Новаторов - дублер Иркутского тракта. Эта широтная магистраль начинается в районе ул.Яковлева, проходит между территорией завода "Ролтом" и Михайловской рощей, пересекает железную дорогу, а ее выход намечен вблизи ул. Ивановского. Дополнительной транспортной связью также послужит улица Новая-3, которая пройдет между технико-внедренческой зоной и территорией пос. Бактин, а в будущем должна обеспечить доступность северной площадки ТВЗ. Строительство этой дороги также обеспечит подъезды к будущему торговому центру "IKЕА".
Транспортную проблему поселка Степановка планируется решить за счет строительства магистрали по ул. Нефтяной. Она будет проложена вдоль железной дороги и соединит Мокрушинский и Степановский переезды. Кроме того, в пос. Степановка реконструкции подлежит ул. Ломоносова, а ул. Мокрушина будет продлена до ул. Б. Хмельницкого. Проектировщики рассмотрели два варианта новой организации Степановского переезда - тоннель и эстакада.
Другой важный транспортный узел Томска (ул. Пушкина - ул. Яковлева - ул. Дальне-Ключевская) проектировщики предлагают развязать за счет выделенного левого поворота или его устройства по эстакаде.
Обсуждая проект, участники Градосовета рекомендовали разработчикам продлить проспект Новаторов до границ города, а не прерывать его в районе ул. Ивановского, а также откорректировать трассировку ул. Новой, организовав один выход вместо двух. Специалисты ТГАСУ отметили необходимость разработки экономического обоснования проекта, а при определении будущих развязок применить вариантное проектирование.
Завершая заседание Градосовета, заместитель мэра Евгений Паршуто отметил, что разработка этого проекта имеет особую важность, поскольку утвержденная документация дает возможность Томску попасть в федеральные целевые программы и получить соответствующее финансирование на строительство дорогостоящих магистралей и развязок.