Н.Николайчук отчитался за первый год работы в томской мэрии

В пресс-центре информационного агентства "Интерфакс-Сибирь" начало июля было отмечено отчетной пресс-конференцией и.о. мэра Томска Николя Николайчука. На ней первый заместитель мэра Томска подвел итоги  первого года своей работы градоначальником и обозначил перспективы развития Томска. Минувший год (а утвержден на посту первого заместителя мэра тогда еще спикер городской Думы Н. Николайчук был 26 июня 2007 г.) главным образом, прошел под знаком антикризисного управления, считает он. Несистемное управление городским хозяйством, по словам и.о. мэра, привело к целому ряду кризисных проблем во многих его отраслях, и со всеми пришлось разбираться новой команде.

Первым направлением, которым наиболее тщательно занялись в муниципалитете, стали вопросы градостроительства и землепользования. Там на момент прихода команды Н. Николайчука процветала коррупционная схема распределения строительных площадок и земельных участков. Первое, что сделали управленцы, по словам и.о. мэра, провели определенный аудит, который показал, что порядка 2,5 тысяч земельных участков было по актам предварительного согласования передано всевозможным частным структурам для жилищного и не жилищного строительства. "Мы предприняли меры – ускорили работу над генпланом и приняли его", - отметил Н.Николайчук. Также были приняты правила землепользования и застройки, решение об отмене предварительного согласования (самой коррупционной части схемы). В результате, была прекращена уплотняющая застройка центра, по некоторым случаям, по словам и.о. мэра, с застройщиками придется судиться. Сегодня в городе, по словам и.о. мэра, фактически создана  нормативно-правовая база по градостроительству, есть регламентирующие документы и правила, которые, по словам Н.Николайчука, "нарушить не может ни чиновник, ни застройщик".

Также он напомнил о тех проектах, которые были разработаны за последний год – в том числе, микрорайона Сосновый бор - Кузовлево на 2 млн кв метров жилья и микрорайона Солнечный на 1 млн кв метров жилья и стартовавшей реализации новой схемы расселения ветхого и аварийного жилья. Так, на изысканные ресурсы впервые за последние 18 лет был построен жилой муниципальный дом на 80 квартир. К заселению этого дома приступят уже через несколько дней, таким образом расселяя аварийные дома. А площадки, которые сегодня заняты этими домами, будут готовить под торги, после чего мэрия выставит их на аукцион. Также, по словам Н.Николайчука, администрация города видит еще четыре таких дома в самом ближайшем будущем, и сейчас ведет переговоры с застройщиками.

Упомянул и. о. мэра и о заработавшем в октябре 2007 г. операционном зале для приема граждан и организаций "Единое окно" - по вопросам предоставления земельных участков для строительства. Существующие поселки - на 5 000 участков, из которых уже было выдано под строительство 3300, соответственно, порядка 1700 осталось в резерве. "Мы сейчас работаем над тем, чтобы эти участки предоставить желающим", - сказал Н.Николайчук, посетовав на то, что построено и введено в эксплуатацию на выделенных участках всего лишь 177 домов.

Следующей важной темой, которой коснулся и.о. мэра, стала ситуация с ЖКХ – точнее, кризис, в котором эта система пребывала на момент, когда новая команда приняла город. "Мы приступили к работе в тот момент, когда только что ушла ТКС, и мы готовили город к зиме, и параллельно решали вопросы – создавали систему, которая бы в полной мере работала по горячему водоснабжению", - рассказал Н.Николайчук. Он отметил, что сегодня перерывы в отключениях горячей воды составляют не более 14 суток, за исключением 25 домов во всем городе. Вины мэрии в том, что отсутствует вода еще в ряде домов, нет – по словам и.о.мэра, виноваты ТСЖ, которые "накопили долгов или не успели подготовить дом" к подаче горячей воды.

Также, по оценке Николая Николайчука, удалось добиться перемен и в санитарной очистке города.По его мнению, причиной кризиса в этой сфере стал несистемный подход в организации вывоза мусора с территории города. "На старте мы получали десятки предписаний от прокуратуры об устранении несанкционированных свалок, а уборка половины Томска – Ленинского и Октябрьского районов – были отданы на откуп частнику, не добросовестно исполняющему свои обязанности", - пояснил Николай Николайчук.  Частник, в итоге, практически обанкротился, а муниципалитету пришлось срочно разруливать ситуацию. Был заключен договор с с компанией "ТомскЭкосервис", идет очистка города от мусора и строятся планы на будущее: "На сегодняшний день мы эту работу из серьезного кризиса вывели, есть еще сбои. Эти сбои объясняются нехваткой техники. Нам необходимо еще приобрести три большегрузных мусоровоза", - пояснил Н.Николайчук. Кроме того, начаты переговоры о строительстве нового мусоросортировочного комплекса, а также строительство нового полигона твердых бытовых отходов.

Не менее острой и кризисной чем в этих сферах городского хозяйства, по оценке Николая Николайчука, было положение дел в улично-дорожной сети и транспортной сфере. Город, где за последние годы в три раза увеличилось число автомобилей, кроме реконструкции проспекта Комсомольского, не имел ни одной новой магистрали или развязки. В нынешнем году завершится реконструкция улицы Розы Люксембург и проводимый впервые за последние 35 лет ремонт коммунального моста. Больше 1 млрд. рублей Томск потратит на строительство новых магистралей по улицам Елизаровых, Шевченко, Балтийская, Клюева.

Также внимание будет обращено и на решение проблемы парковок в Томске. В качестве одного из направлений предполагается строительство парковок для автомобиле в черте города. Мэрия планирует предложить инвесторам четыре площадки в центре под строительство многоуровневых автомобильных парковочных комплексов. Сейчас оформляется вся необходимая документация, после чего будут искать непосредственно тех, кто вложится в строительство. Одна площадка под такую парковку будет находится в районе администрации города, вторая – на Каштаке, еще одна – в районе ЦОТа, она  призвана разгрузить пр. Фрунзе. Параллельно, вторым направлением, по словам Н.Николайчука, станет ужесточение требований к проектам застройщиков. Согласно им, на каждую квартиру в новостройке должно быть предусмотрено как минимум, два места для машин, хотя, по мнению градоначальника, этот коэффициент уже не совсем соответствует реалиям и должен быть выше.

Планирует градоначальник проводить работу по воссозданию автобусного муниципального транспорта, в частности, создать совместное с частными перевозчиками акционерное общество, которое будет работать на базе имуществ бывшего муниципального автотранспортного предприятия. Решающее слово здесь – за городской Думой.

К сентябрю-октябрю также планируется совершить крупную сделку по продаже участка в 4 гектара под торговый центр IKEA. Сумма сделки составит порядка 100 млн. рублей. Помимо этого, продалжаются переговоры с Metro и с компанией АЛПИ по поводу строительства центра в районе Каштака. Упомянул и. о. мэра и о проекте итальянской группы Domina – сейчас подготовка площадки на пл. Батенькова идет полным ходом, инвесторов не остановила даже сумма, в которую со всеми обременениями им обошлось приобретение томской земли – 95 млн. рублей.

Насколько успешным для обновленной команды мэрии окажется второй год хозяйствования, и удастся ли реализовать хотя бы часть запланированного до грядущих выборов мэра и упрочить свои позиции, покажет время.