Томск, 1990-е: будки для продажи абонементных талонов, локальная перидромофилия и старые компостеры
В начале
До появления «маршруток» абонементные талоны и проездные билеты можно было приобрести в маленьких будках, стоявших на остановках транспорта. Примерно так будки выглядели в начале
Остановка пл. Ленина:

Остановка «Пл. Батенькова»:


Остановка «Университет»:

Остановка «Пл. Дзержинского»:

Остановка «ЦУМ»:

Остановка «Автовокзал»:

Остановка «Пл. Южная»:

В автобусах билеты можно было приобрести в билетной кассе:

Фото: Фишки.нет
А в трамвае или троллейбусе приобретенные абонементные талоны надо было «гасить» при помощи прикрученных в салоне компостеров:

Фото:
Кондукторы, главным образом, работали на пригородных маршрутах — там, где стоимость проезда менялась в зависимости от дальности передвижения.
5 фактов о перидромофилии
Что такое перидромофилия? Это коллекционирование знаков оплаты проезда в общественном транспорте.
- Сама область коллекционирования — проездные билеты на транспорте — называется эйситиристика. А уже непосредственно факт коллекционирования — перидромофилия.
- Перидромофилия помогает изучать историю организации и функционирования городского пассажирского и дальнего транспорта всех видов и считается «вспомогательной дисциплиной исторической науки».
- Коллекции перидромофилов часто пополняются за счет билетов, хранившихся в уничтожаемых архивах, например, приложенные к отчетам о командировках.
- Самая большая в мире известная публике коллекция включает более 600 тысяч билетов и принадлежит испанцу из Бадалоны Хуану Доминго Вентуре
- Билетные «клады» находят чрезвычайно редко. Но в 2004 году «клад» из нескольких сотен железнодорожных билетов 1918 и 1922 годов был обнаружен при ремонте вокзала города Львова в нише под ступенями лестницы. Вероятнее всего, билеты туда сметали ленивые дворники.
Подборка томских студенческих проездных за 1992–1993 годы









Фото: Сергей Жидкий, Александр Морозов
Проездные: редакционная коллекция