Из прошлого Томска. Здание тяговой подстанции или бывший церковный склад
В самом начале XIX века на современной площади Батенькова был построен один из красивейших соборов Томска — Благовещенский. Здесь хранилась главная городская святыня — икона Троица Ветхозаветная. Согласно легенде, именно этой иконой Борис Годунов благословил основателей Томской крепости.
Икона хранилась в городе с момента его основания и бесследно исчезла после Революции. Давно нет и собора. Сохранилось лишь небольшое здание в самом начале улицы Советской, которое продолжает служить городу.
Благовещенский собор был построен в 1806 году в центральном районе Томска, получившем название «Уржатка». Ранее на этом месте размещался деревянный храм, первые упоминания о котором датированы еще
Благовещенский собор, фото из набора открыток «Храмы Томска»
В 1864 здесь разместили кафедру архиерея, и в течение более чем 30 лет Благовещенский собор был главным собором города. В его честь даже был назван проходящий неподалеку переулок.
В 1900 году архиерейская кафедра переехала в новый Троицкий кафедральный собор, который был построен в центре современной площади Новособорной.
Внутренний вид Благовещенского собора
Слева на фото — наводнение 1907 года, затопленные улицы в районе Благовещенского собора, справа — иконостас
После установления советской власти в Томске, как и по всей стране, развернулась активная борьба с «пережитками царизма». Со временем очередь дошла и до Благовещенского собора. В 1926 году Благовещенский переулок получает новое имя — в честь декабриста Гавриила Батенькова. А еще через четыре года исчезает и сам собор. Единственное, что от него осталось, это здание церковного склада.
К середине XX века большой проблемой для Томска стал транспортный вопрос: автобусное сообщение, которое открыли в середине
И вот тут уцелевшее здание церковного склада оказалось очень кстати — в нем решили разместить тяговую подстанцию, предназначенную для преобразования переменного тока в постоянный и понижения напряжения.
В 1948 году сюда привезли оборудование; монтировали его специалисты из Свердловска (Екатеринбурга), Сталинска (Новокузнецка) и Новосибирска. Первоначально оно представляло из себя
7 ноября 1948 года по Томску прошел первый трамвай. Однако в виду большего количества недоработок и недоделок движение решили не открывать. Долгожданный момент было решено перенести на 1 мая 1949 года — к этой дате в теперь уже бывшем церковном складе смонтировали ртутные выпрямители.
А в конце
Сегодня в здании возрастом более 200 лет
Текст: Олег Асратян
Фото: Олег Асратян, Фотофонд Томского областного краеведческого музея