Tank 500 для дальних поездок всей семьёй: салон, третий ряд, комфорт пассажиров

Семейная поездка на машине — это не только дорога. Это несколько часов, а иногда и пара дней в одном салоне вместе с детьми, родителями, багажом и, возможно, собакой. Мощность двигателя и проходимость в такой поездке важны, но гораздо сильнее усталость пассажиров зависит от того, удобно ли сидеть сзади, хватает ли места для вещей и насколько спокойно машина едет по плохому асфальту.

Tank 500 — большой рамный внедорожник, который часто выбирают именно как семейный автомобиль для дальних поездок. Разберём, как он устроен с точки зрения пассажиров и на что обратить внимание при выборе версии.

Пять или семь мест: сначала определитесь с версией

Первое, что нужно знать: семиместный салон есть не во всех версиях Tank 500. В текущей линейке семь мест, включая водительское, у гибридной версии Сити Премиум. Остальные версии — Техно Премиум, Премиум и Оникс — пятиместные.

От этого зависит не только число пассажиров, но и багажник. Поэтому выбирать стоит по реальному сценарию: сколько человек обычно едет и сколько вещей вы с собой берёте.

• Если семья из четырёх-пяти человек и вы часто ездите с большим багажом, например в отпуск или на дачу, удобнее пятиместная версия. Багажник у неё 795 литров, а со сложенными задними сиденьями — около 1 380 литров.
• Если иногда нужно взять с собой бабушку, друзей детей или вторую семью, пригодится семиместная версия. Но надо понимать, что при разложенном третьем ряде в багажнике остаётся всего около 98 литров: туда поместятся сумки с продуктами, но не чемоданы.

Третий ряд: как он устроен

Сиденья третьего ряда в Tank 500 складываются электроприводом в пропорции 50:50. Это удобно на практике: можно сложить одну половину и получить два места сзади и место под длинные вещи, а когда третий ряд не нужен, убрать его полностью. В сложенном виде объём грузового отсека в семиместной версии достигает примерно 1 460 литров.

Сиденья второго ряда сдвигаются вперёд. Это помогает, когда нужно освободить место для пассажиров третьего ряда или увеличить багажник.

Как и в большинстве рамных внедорожников этого класса, третий ряд лучше всего подходит детям и подросткам. Взрослым там тоже можно ехать, но на дальнюю дорогу удобнее посадить их во второй ряд. Перед покупкой обязательно посидите на всех местах сами: в салоне у дилера это занимает несколько минут и снимает много вопросов.

Сиденья и климат: где проходят долгие часы

На дальних поездках больше всего устают спина и шея, поэтому качество сидений здесь решает. В Tank 500 сиденья отделаны кожей наппа, а в салоне используется алькантара. В оснащении есть подогрев, вентиляция и массаж сидений. Конкретный набор по рядам зависит от версии, поэтому этот момент стоит уточнить у дилера, если для вас важно, чтобы с подогревом ехали и пассажиры сзади.

Подогрев можно включать голосом, для всех мест сразу или для отдельных, и водителю не нужно отвлекаться на кнопки. Климат-контроль запоминает последний выбранный режим: сели в машину после остановки, и в салоне снова та же температура.

Плавность и спокойствие в дороге

У Tank 500 независимая подвеска на двойных поперечных рычагах спереди и многорычажная зависимая подвеска сзади. Для семьи это значит, что машина спокойно проходит неровный асфальт, стыки и разбитые участки трассы, а пассажиров меньше раскачивает. Дорожный просвет 224 мм и полный привод с понижающей передачей позволяют без опаски свернуть с трассы к озеру или на загородную базу отдыха.

Подробнее о версиях, оснащении и ценах можно узнать на странице Tank 500 от «ЦС-Моторс»: там собраны все комплектации и можно записаться на тест-драйв, чтобы проверить салон со своей семьёй.

Водитель тоже пассажир: помощники в дальней дороге

Чем меньше устаёт водитель, тем безопаснее и спокойнее поездка для всех. В Tank 500 есть адаптивный круиз-контроль, который держит скорость потока на трассе, и система удержания в полосе: при включённом круизе она помогает вести машину по центру полосы. Также есть автоматическое экстренное торможение, в том числе при обнаружении пешеходов, и распознавание дорожных знаков.

Мультимедиа работает с сервисами Яндекс Авто, включая навигацию. Маршрут, заправки и места для остановки удобно искать прямо на экране, без телефона в руке.

Запас хода и заправки

На дальних маршрутах важно, как часто придётся останавливаться на заправку, особенно там, где АЗС встречаются нечасто.

• Семиместная гибридная версия Сити Премиум расходует в смешанном цикле около 8,5 литра на 100 км по паспорту при баке 80 литров. Этого хватает на длинный перегон без лишних остановок.
• Версия Оникс с бензиновым V6 может комплектоваться дополнительным баком на 53 литра. По данным производителя, это даёт запас хода более 1 000 км.
• Подключаемый гибрид Техно Премиум проезжает на электричестве до 115 км и умеет отдавать энергию внешним приборам мощностью до 3,3 кВт. На стоянке у озера или в кемпинге можно включить электрочайник или автохолодильник.

Кроме того, в багажнике Tank 500 есть полноценная розетка: удобно зарядить ноутбук, планшет или подключить небольшой прибор в дороге.

Если вещей больше, чем места

Семиместная версия с полным салоном почти не оставляет места для чемоданов, поэтому на летний отпуск или поездку на дачу имеет смысл заранее продумать, куда положить вещи. Варианты такие:

• автобокс на крышу для мягких сумок, одежды и спальников;
• прицеп: Tank 500 может буксировать до 750 кг без тормозов прицепа и до 2 500 кг с тормозами;
• сложить половину третьего ряда, если едут шесть человек, а не семь.

Как подготовиться к дальней поездке с детьми

Даже самый комфортный автомобиль не заменит подготовки. Несколько простых правил, которые делают дорогу заметно легче:

• заранее установите детские кресла и проверьте, на каких местах удобнее их крепить, чтобы не перестраивать салон в последний момент;
• планируйте остановки каждые два-три часа: детям нужно размяться, водителю — отдохнуть;
• держите в салоне воду, перекус, влажные салфетки и пакеты, чтобы не доставать их из багажника на ходу;
• загрузите детям фильмы и аудиокниги заранее: на трассе мобильный интернет пропадает;
• тяжёлые вещи кладите в багажник вниз и ближе к спинкам сидений, а лёгкие сверху.

Итог

Tank 500 хорошо подходит для семей, которые много ездят на машине: по трассе он идёт спокойно, не боится плохих дорог и съезда на грунт, а в салоне есть всё для долгого пути. Главное — правильно выбрать версию. Если важнее семь мест, смотрите на гибридную Сити Премиум и сразу продумайте, куда положить багаж. Если важнее большой багажник и запас хода, выбирайте одну из пятиместных версий. И не забудьте перед покупкой посидеть на каждом месте вместе с теми, кто будет на нём ездить.