18+
18+
РЕКЛАМА

Литые диски – оптимальный выбор

24 августа 2009

Литые диски потихоньку вытесняют с авторынка штампованные диски, менее качественные и более тяжёлые. Однако, литые диски более дорогие, именно поэтому не каждый автовладелец захочет /или может себе позволить/ потратить лишние деньги. Хотя многочисленные достоинства, которыми обладают литые диски, позволяют значительно экономить на других системах: вследствие того, что литые диски более лёгкие, меньше тратится усилий на разгон двигателя, уменьшается нагрузка на подвеску, тормоза меньше изнашиваются. Литые диски, благодаря своей конструктивной особенности, прекрасно отводят тепло от тормозного узла и имеют высокую точность. Помимо этого, алюминиевые литые диски достаточно устойчивы к коррозии и являются, в этом отношении, практически вечными.

Примечателен тот факт, что в автоспорте, к примеру, на гонках Формула-1 применяют именно литые диски из титановых или магниевых сплавов. Правда, вследствие высокой стоимости производства, /цена на магниевые литые диски может доходить до 1000$ за штуку/, а также их низкой устойчивости к коррозии, литые диски из этих сплавов массового распространения не получили. Тем не менее, не вызывает сомнения, что в спорте находят применение самые современные, передовые технологии, с помощью которых и производятся литые диски.

Литые диски, по сравнению со штампованными, имеют более привлекательные декоративные свойства. Такие диски смотрятся стильно и изящно. На сегодняшний день множество известных фирм, таких, как alutec, oz racing, rial, antera, bbs, american racing, stilauto, borbet, aez, kosei, enzo, mak, tis, предлагают литые диски, отличающиеся самым изысканным дизайном. Литые диски от известных производителей, сочетая в себе спортивный стиль и утончённую роскошь, сделают практически любой автомобиль элегантным и эстетически завершённым.

Литые диски, по выбору автовладельца, могут иметь различное покрытие: чёрное, хромированное или в цвет кузова.

А ещё, именно с применением технологии литья изготавливают литые диски для низкопрофильной резины.

Основной недостаток, которым обладают литые диски – это отливка, точнее, её получение. Отливка – это металл, имеющий направленную кристаллическую /зернистую/ структуру, снижающую прочность дисков. При длительной езде по неровной дороге, происходит накопление микротрещин /опасных, в силу своей невидимости/, которые рано или поздно дадут о себе знать – литые диски от очередного ухаба могут просто-напросто расколоться. Для того чтобы литые диски приобрели достаточную прочность, приходится наращивать толщину их стенок.

Качество литых дисков в первую очередь зависит от производителя и для того, чтобы не пополнить ряды разочаровавшихся автовладельцев, литые диски лучше всего приобретать у официальных представителей известных компаний, таких, как alutec, oz racing, rial, antera, bbs, american racing, stilauto, borbet, aez, kosei, enzo, mak, tis. Именно такие компании отлично зарекомендовали себя на российском рынке, имеют солидную репутацию и, соответственно, производят надёжные, качественные литые диски.