Что стоит знать при покупке велосипеда. Основные типы велосипедов

Когда Вы приходите хороший в магазин, специализирующийся на продаже велосипедов, первым вопросом продавца будет: «Для чего Вы хотите купить себе велосипед?». И это естественно, ведь от ответа на этот вопрос будут зависеть его рекомендации - какой Вам лучше купить велосипед горный (он же вседорожный), гибрид или сити-байк.

Сити-байк – велосипед для езды по городу. Отличается наличием комфортного седла и удобного широкого руля, обеспечивающих прямую расслабленную посадку. Колёса обычно диаметром 26 или 28 дюймов, рисунок протектора довольно гладкий.

Горный велосипед относится к разряду вседорожников. Отличается прочной рамой, конструкция которой различна у разных видов горных велосипедов. У райдеров она жесткая, без амортизаторов; у хардтейлов имеется задний амортизатор; у двухподвесов амортизаторы ставятся на оба колеса. Наиболее популярны хардтейлы. Двухподвес обычно используется для езды по сильно пересеченной местности, можно ездить буквально «по кочкам», либо экстремальной езды – скоростных спусков с гор. Райдер относится скорее к разряду обычных прогулочных велосипедов.

Как понятно из названия «гибрид», данный тип велосипеда попытался вобрать все лучшее из различных типов. Большую часть конструктивных решений была позаимствована у горных велосипедов.

Наиболее качественными считаются немецкие велосипеды. Особенно известны в России такие брэнды, как CUBE, Panther, Wheeler, Bergamont. Тут, однако, стоит знать, что практически ни одна фирма не изготавливает все части велосипеда на одном производстве. Даже немецкие фирмы размещают свои производства в Китае, Вьетнаме, Тайване, Польше или Малайзии.

При выборе велосипеда стоит обратить особое внимание на то, каким образом была сварена рама – ручным или роботизированным. Разница по шву видна невооруженным глазом даже неспециалисту. Предпочтительнее роботизированная сварка. Почему это так важно? Рама – одна из самых основных частей велосипеда. Практически все остальные комплектующие могут подлежать апгрейду. Но, заменив тип рамы, Вы, по сути, получаете совершенно другой тип велосипеда. От рамы зависит маневренность и управляемость велосипеда, его ходовые характеристики. К тому же, рама – это самая дорогая составляющая велосипеда. К примеру, рама некоторых типов горных велосипедов может быть выполнена из титановых сплавов. Стоимость таких рам от 700 долларов.

При подборе велосипеда обязательно посоветуйтесь с продавцом – велосипед нужно подбирать под свой рост (для рам существуют линейки роста).

Какой бы тип велосипеда вы ни выбрали, велосипедные прогулки – это отличный вид отдыха. А может быть даже и стиль жизни.