ОССиГ — не мусор, а ресурс: как переработка строительных отходов строит экономику замкнутого цикла
Для руководителей строительных и демонтажных компаний вопрос вывоза ОССиГ (отходов строительства и сноса, включая грунты) традиционно был статьей расходов. Однако современный подход превращает эту задачу в возможность для оптимизации и дополнительного дохода. Переработка строительных отходов — это не просто тренд, а экономически обоснованная и законодательно регулируемая практика, формирующая экономику замкнутого цикла прямо на строительной площадке.
Что входит в ОССиГ и почему это нельзя просто вывезти на полигон?
ОССиГ — это не смешанный мусор, а ценные инертные материалы: бетон (в том числе армированный), кирпичный бой, асфальт и чистый грунт. Их потенциал огромен. Например, только в 2025 году производство бетона в России составило около 60 млн м³, значительная часть которого в будущем образует отходы сноса. Простое захоронение на полигоне означает безвозвратную потерю этих ресурсов, рост полигонного сбора и нерациональное использование земель, особенно в условиях крупных городов-миллионников.

Технология второго шанса: как демонтированный бетон превращают в щебень
Процесс переработки строительных отходов — это высокотехнологичная цепочка. После демонтажа и вывоза материалы доставляются на дробильно-сортировочный комплекс (ДСК).
Ключевые этапы:
-
Первичное дробление: Крупные куски железобетона измельчаются мощной гидромолотом или щековой дробилкой.
-
Сепарация: С помощью магнитного сепаратора из массы извлекается металлическая арматура, которая отправляется на металлолом.
-
Грохочение (сортировка): Материал просеивается через грохот на несколько стандартных фракций (например, 0-5 мм, 5-20 мм, 20-40 мм, 40-70 мм).
Результат — высококачественный вторичный щебень, асфальтовая крошка и отсев, полностью готовые к повторному применению.
Где используется вторичный щебень и другие продукты переработки?
Продукты переработки ОССиГ находят широкое применение, снижая потребность в добыче природных нерудных материалов и экономя бюджет проекта:
-
Дорожное строительство: Устройство оснований и отсыпка временных дорог, благоустройство территорий.
-
Производство бетонных смесей: Использование в бетоне низких марок (В7.5-В15) для неответственных конструкций.
-
Ландшафтный дизайн: Отсыпка дорожек, дренажные слои.
-
Техническая рекультивация: Отсыпка площадок, планировка территорий.
Законодательная база: почему переработка ОССиГ — это не только выгодно, но и обязательно?
Федеральный закон № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» устанавливает жесткие требования. Для строительного бизнеса ключевыми являются:
-
Запрет на захоронение отдельных видов отходов, подлежащих переработке.
-
Обязательное лицензирование деятельности по обращению с отходами I-IV классов (к которым относится часть ОССиГ).
-
Поэтапный рост полигонного сбора, делающий захоронение финансово невыгодным.
Работа с лицензированным подрядчиком, имеющим договор с перерабатывающим комплексом, — это гарантия соответствия закону и снижения экологических рисков.
Алгоритм работы с подрядчиком: как заказать вывоз ОССиГ с последующей переработкой?
Для минимизации рисков и затрат при заказе услуг по вывозу отходов важно тщательно выбирать исполнителя. Вот 5 ключевых пунктов, которые должны быть отражены в договоре:
-
Наличие у подрядчика лицензии Росприроднадзора на деятельность по обращению с отходами.
-
Прямой договор подрядчика с действующим стационарным или мобильным дробильно-сортировочным комплексом.
-
Прозрачная схема расчета: детализация стоимости вывоза, переработки и возможного кредита за прием металла.
-
Предоставление полного пакета закрывающих документов: актов об утилизации, талонов от перерабатывающего предприятия.
-
Четкое указание в проектной документации на использование вторичных материалов, что закрепляет экологическую ответственность.
Заключение
При выборе подрядчика на демонтаж и вывоз уточните, есть ли у него договор с перерабатывающим комплексом. Это не только снизит ваши затраты на утилизацию строительного мусора в долгосрочной перспективе, но и станет весомым аргументом в тендерной документации и ESG-отчетности, доказывая приверженность принципам циклической экономики и ресурсосбережения.
