Виды двигателей и их особенности

На рынке представлен широкий спектр различных электродвигателей https://getenergo.ru/catalog/elektrodvigateli-i-privodnaya-tehnika/elektrodvigateli/servodvigateli, каждый из которых имеет свои сильные стороны, поэтому выбор наиболее подходящего типа двигателя для конкретного применения может принести большие приемущества в течение всего срока эксплуатации. Существует четыре наиболее широко используемых типа двигателей:

• асинхронные;
• с постоянными магнитами;
• синхронные реактивные.

Каждая технология создает крутящий момент, но с помощью разных методов.

Асинхронные двигатели

Это наиболее часто используемые промышленные двигатели. Этот тип двигателя существует уже много десятилетий, представляет собой надежную технологию, с которой знакомы многие инженеры. Тот факт, что они так широко используются, означает, что запасные двигатели и детали легко найти, их относительно легко обслуживать и перематывать. Они имеют широкий диапазон мощностей, скоростей и способов монтажа, что делает их пригодными практически для всех промышленных применений.

Двигатели с постоянными магнитами

Двигатели с постоянными магнитами могут достигать очень высокого уровня энергоэффективности, хотя диапазон мощности, охватываемый этим типом двигателя, может варьироваться от производителя. Постоянные магниты уменьшают потери в роторе, тем самым повышая эффективность, обеспечивая более компактную конструкцию по сравнению с асинхронными двигателями с высокой плотностью крутящего момента, меньшим весом и меньшими тепловыми потерями. Двигатели с постоянными магнитами должны использоваться с приводом с регулируемой скоростью.

Синхронные реактивные двигатели

Концепция синхронного сопротивления существует уже почти столетие, но только в последние десятилетия технология эволюционировала и стала коммерчески жизнеспособной в электродвигателях. По сравнению с эквивалентными асинхронными двигателями и двигателями с постоянными магнитами синхронные обеспечивают превосходный уровень эффективности. Это стало возможным благодаря использованию специального бескамерного ротора, который устраняет традиционные потери ротора, а также производит меньше тепла и должны использоваться с частотным преобразователем.

Производители продолжают постепенное улучшение рабочих характеристик, эффективности и надежности всех типов двигателей.