18+
18+
РЕКЛАМА

Audi не доверит дизельный спортпрототип "частникам"

Томский Обзор, новости, Мировые новости Audi не доверит дизельный спортпрототип "частникам" Audi не доверит дизельный спортпрототип "частникам"

Заводская команда Audi возвращается на трассы ALMS (American Le Mans Series) - американской серии длинных гонок. Как сообщает сайт Motorsport.com, в перовой гонке сезона - 12 часов Себринга, которая состоится 18 марта, на старт выйдут два новых спортпрототипа Audi R10.

Последние три года присутствие концерна Audi в ALMS ограничивалось технической поддержкой частных команд. В нынешнем году заводская команда выступит на семи из десяти этапах ALMS. Перерыв в три гонки перед пятым этапом в штате Юта связан с подготовкой завода к 24-часовому марафону в Ле-Мане (Le Mans), который пройдет с 17 по 18 июня.

Новый спортпрототип Audi R10 оснащен 12-цилиндровым дизельным двигателем с турбонаддувом. Мотор объемом 5,5 литра развивает мощность 650 лошадиных сил. Как утверждают создатели машины, благодаря экономичности дизеля, в гонках пилоты будет тратить меньше времени на дозаправки. Гонщики на Audi R10 будут бороться за победу в самом мощном классе прототипов LMP1.

Глава Audi Motorsport Вольфганг Ульрих (Wolfgang Ullrich) говорит, что главной целью проекта Audi R10 является победа в Ле-Мане. "Мы хотим стать первым в мире автопроизводителем, выигравшим эту гонку с дизельным мотором", - заявил Вольфганг Ульрих.

Audi R10 пришел на смену прототипу Audi R8, который считается одним из самых успешных спортивных машин, когда-либо участвовавших в длинных гонках. На его счету 61 победа в 77 стартах, в том числе пять первых мест на 24-часовой гонке в Ле-Мане.

>