18+
18+
РЕКЛАМА

Пилот разбившегося в Пхукете самолета знал об изменениях погоды

Пилот самолета, потерпевшего в воскресенье в аэропорту курортного города Пхукет крушение, в результате которого погибли 89 человек, был предупрежден перед посадкой об опасных погодных условиях, однако решил посадить самолет, сообщает во вторник таиландское интернет-издание "The Bangkok Post".

"Как свидетельствует расшифровка записи разговора диспетчерской и команды самолета, индонезийский пилот Ариф Мульяди был предупрежден об изменениях воздушных потоков над посадочной полосой, однако решил осуществить посадку", - сказал глава Департамента воздушного транспорта Чайсака Унгсувана (Chaisak Ungsuwan), слова которого приводятся в сообщении.

Изменения воздушных потоков подразумевают резкую смену скорости или направления ветра на взлетной полосе и могут дестабилизировать самолет. При этом пилот вынужден искусственно уравновешивать самолет, что, при резком прекращении действия ветра, может привести к потере контроля над ситуацией.
Авиалайнер, принадлежавший авиакомпании Orient Thai Airways, потерпел катастрофу при посадке в аэропорту Пхукет. Он летел из Бангкока рейсом OG 269.

На борту авиалайнера McDonnell Douglas MD-82 находились семь членов экипажа и 123 пассажира, примерно половину из которых составляли туристы из Великобритании, Ирландии, Германии, Ирана и других стран. Россиян на борту не было.

Посадка проходила при сильном дожде, самолет вынесло со взлетно-посадочной полосы, и он врезался в холм.

Многие выжившие пассажиры обвиняют погибшего при катастрофе 56-летнего индонезийского пилота в безрассудном решении посадить самолет при опасных погодных условиях, однако глава ответственной за полет авиакомпании охарактеризовал Арифа Мульяди как опытного, способного принимать правильные решения и умеющего действовать в сложных условиях профессионала.

На данный момент опознаны 53 погибших. Как сообщает издание, для опознания большинства оставшихся тел потребуется экспертиза ДНК.

Среди выживших трое остаются в критическом состоянии.

Это вторая крупнейшая авиакатастрофа в Таиланде с 1998 года, когда самолет компании THAI Airways International потерпел крушение в аэропорту Сурат Тхани (Surat Thani) также при посадке в тяжелых погодных условиях. Тогда погиб 101 человек.