В пригороде Мадрида впервые за 40 лет пустили трамвай

В Парле, городе-спутнике Мадрида, в среду вновь открыли трамвайный маршрут, который бездействовал 40 лет, для решения транспортной проблемы быстро растущего района, расположенного к югу от испанской столицы.

"Трамвайная линия протяженностью четыре километра имеет девять остановок. Трехсекционный трамвай вместимостью 180 человек ходит с интервалами в шесть минут", - сказал РИА Новости представитель муниципалитета Парлы.

Он отметил, что "к концу лета линия будет увеличена еще на 7,5 километра, что полностью решит транспортную проблему города-спутника".

"Трамвай обошелся в 120 миллионов евро. В год им будут пользоваться 3,6 миллиона человек", - сказали в муниципалитете.

По словам собеседника агентства, "муниципалитет раздал всем жителям города боны на десять бесплатных поездок, бесплатным проездом смогут пользоваться постоянно лица старше 65 лет и инвалиды".

Представитель муниципалитета напомнил, что трамвай в Мадриде и пригородах появился в начале прошлого столетия. Но в 1960-ые годы этот вид транспорта был признан устаревшим и заменен автобусами.

Собеседник агентства добавил, что "время показало, что трамвай списали преждевременно и что этот экологически чистый транспорт еще долго может служить людям".

В ближайшее время в эксплуатацию будут введены еще две линии трамвая, который мадридские власти именуют также "легким поездом" и "наземным метро", желая тем самым подчеркнуть, что "речь идет о современном виде транспорта, а не о старом трамвае", заметил один столичный журналист.

Линии протяженностью в 14 и 15 километров свяжут со столицей поселки Боадилья и Посуэло, расположенные к западу от Мадрида, сообщили агентству в региональном правительстве.