Российский авиапром может выйти на передовые рубежи, уверен Грызлов

Спикер Госдумы, лидер партии "Единая Россия" Борис Грызлов уверен, что у российского авиапрома есть все возможности для выхода на передовые рубежи в мире.

"На сегодняшний день задача как минимум выйти на третье место в мире по производству самолетов", - заявил он в четверг, выступая в Воронеже на встрече с руководством Воронежского авиастроительного объединения.

Грызлов напомнил, что лидирующую позицию в самолетостроении сейчас занимают США, на втором месте находится ЕС, и подчеркнул, что отечественным авиапредприятиям необходимо наращивать производственные мощности, причем, "делать это можно за счет технического перевооружения".

Он также выразил удовлетворение, что российские авиастроительные предприятия смогли практически без потерь пережить переходный период и сейчас наращиваются творческий и кадровый потенциал.

На примере Воронежского объединения Грызлов отметил, что предприятие "реально живет и обеспечивает себя заказами на пять лет вперед". Так, в настоящее время в сборочном цехе находятся пять самолетов Ил-96, есть заказы на Ан-148, сказал спикер.

Также обсуждаются организационно-финансовые вопросы в связи с переводом производства из Ташкента в Россию Ил-476, отметил Грызлов, пояснив, что Воронежское объединение будет производить крылья к этому самолету.

"Последние два года государство реально стало поддерживать авиапром", - сказал спикер Госдумы, напомнив, что в России была создана единая авиакорпорация, на поддержку которой в ближайшие три года из бюджета планируется выделить 6 миллиардов рублей, а в проекте федерального бюджета на 2008-10 годы, который Госдума планирует рассмотреть в первом чтении 25 мая, заложены определенные приоритеты по финансированию самолетостроения.

Грызлов также подчеркнул, что кроме модернизации производства есть стратегическое решение отказаться от устаревших моделей и разрабатывать новые типы самолетов.

Он отметил, что обсуждаемый на совещании один из важнейших партийных проектов "единороссов" - "Авиапром", может быть полностью реализован. "Есть много оснований полагать, что этот партийный проект будет реализован в полном объеме", - сказал лидер "Единой России", отметив, что об этом свидетельствуют и те темпы развития авиапромышленности, которым он стал свидетелем на Воронежском авиационно-строительном объединении.