Независимый эксперт возложил на Скайгайд вину за катастрофу Ту-154

Независимый эксперт возложил ответственность за катастрофу над Боденским озером, унесшую жизни 71 человека, на швейцарскую авиадиспетчерскую службу Скайгайд, сообщает телеканал TSR.

Катастрофу можно было предотвратить, если бы в ту ночь за пультом дежурили два, а не один диспетчер, сказал австрийский эксперт, выступая в понедельник на судебном процессе в швейцарском городе Бюлах.

Практика, принятая в Скайгайд, когда в ночные дежурства за пультом оставался только один диспетчер, а его коллега уходил отдыхать, нарушает международные нормы контроля за воздушным пространством, заявил эксперт.

Кроме того, Скайгайд должен был предупредить соседние центры контроля за полетами о технических работах, проводившихся в ночь катастрофы в Цюрихе, считает он.

Эксперт также выступил в защиту пилотов российского Ту-154.

В отличие от немецкого Ведомства по расследованию авиационных происшествий (БФУ) австрийский эксперт считает, что российские пилоты поступили правильно, послушавшись указаний диспетчера, а не автоматической системы предупреждения об опасном сближении самолетов.

Система требовала от пилотов Ту-154 набирать высоту, чтобы избежать столкновения, а диспетчер Петер Нильсен, дежуривший в ночь катастрофы за пультом Скайгайд, наоборот, снижаться. Эксперты БФУ считают, что пилоты должны были следовать указаниям автоматической системы.

Нильсен не дожил до судебного процесса - он был убит в феврале 2004 года россиянином Виталием Калоевым, который в катастрофе над Боденским озером потерял всю семью - жену и двоих детей. В октябре 2005 года суд в Цюрихе признал Калоева виновным в умышленном убийстве и приговорил его к восьми годам тюрьмы строгого режима.

Перед судом в Бюлахе предстали восемь сотрудников Скайгайд. Все они обвиняются в убийстве по небрежности большого числа людей, им грозит от шести до 15 месяцев условного заключения. Выступая на прошлой неделе в суде, они отказались признать свою вину, переложив ее на Нильсена.

Процесс в Бюлахе должен продлиться до 31 мая, а приговоры по этому делу будут вынесены не раньше июля этого года.

Катастрофа над Боденским озером произошла 1 июля 2002 года. В воздушном пространстве Германии столкнулись Ту-154 "Башкирских авиалиний" и грузовой Боинг компании DHL. Погиб 71 человек, включая 45 детей из Башкирии, летевших на каникулы в Испанию.

Накануне в Бюлах прибыли несколько родственников жертв катастрофы, которые планируют принять участие в судебных слушаниях.