Опубликована VII часть доклада независимого эксперта Савельева по Беслану: террористов было 56-78 человек, а не 32
Автор обнародованного в конце августа доклада "Беслан: правда заложников" Юрий Савельев подготовил новую - седьмую его часть. В четверг она публикуется с сокращениями в "Новой газете" и полностью - на сайте "ПравдаБеслана.Ru".
Выводы, содержащиеся в седьмой части доклада в очередной раз (как и в случае с предыдущими частями) опровергают официальную версию как следствия, так и парламентской комиссии. Основной сенсационный вывод - по подсчетам Савельева, боевиков, участвовавших в захвате, было от 56 до 78 человек, а не 32. А машин, которые привезли боевиков к школе, было не две, а больше.
Важнейший вопрос расследования теракта в Беслане, вызывающий споры с самого начала, - это количество террористов. Официальная версия с самого начала утверждала, что захватчиков было 32. Это следовало из предъявленных 31 трупа и одного живого - Нурпаши Кулаева. Утверждалось также, что террористы изначально ехали на автомашине ГАЗ-66. Однако ни сами заложники, ни независимые расследователи не верили этой цифре.
С одной стороны, были личные подсчеты некоторых заложников, по которым получалось, что террористов было больше 32. С другой стороны - попытки следствия и независимых расследователей провести эксперименты с помещением 32 человек с амуницией, оружием, боеприпасами, взрывчаткой, вещмешками в автомашину ГАЗ-66. Статисты, конечно, помещались в эту автомашину, но они не могли ни двигаться, ни шевелиться, ни быть боеспособными даже после 15 минут, проведенных внутри ГАЗ-66 (а ведь террористы ехали несколько часов).
Кроме этого, один из жителей Беслана, у которого в теракте погиб отец, дотошно подсчитал примерный вес людей, оружия и амуниции, с которой ехали боевики на одной машине. Общий вес составил 3174,76 кг, тогда как максимальная допустимая грузоподъёмность ГАЗ-66 составляет 2000 кг.
По официальной версии было две машины, которые привезли боевиков к школе, - ГАЗ-66 и захваченный по пути следования ВАЗ-2107 ингушского милиционера С.Т.Гуражева, а больше. Однако вопросы вызывает еще один ГАЗ-66 (известен даже его государственный регистрационный номер: 3012 СЕА) и белые "Жигули" ВАЗ-2107 без номера государственной регистрации. Эти машины не были зафиксированы при осмотре места происшествия, однако их видели несколько свидетелей, отмечается в докладе Савельева.
Как пишет интернет-журнал Ej.ru, самым комичным моментом стал ответ прокуратуры на просьбу потерпевших провести повторный следственный эксперимент с ГАЗ-66. Сначала, 13 июня 2006 года начальник отдела главного управления Генеральной прокуратуры РФ в ЮФО И.В.Ткачев в постановлении ответил, что "участники следственных экспериментов убедились в том, что в автомашине марки ГАЗ-66 смогли разместиться 32 военнослужащих с оружием. Автомашина не была перегружена, так как ее грузоподъемность 3,5 тонны, и могла свободно двигаться". А уже через неделю, в постановлении за 22 июня, он же пишет, что "однако, провести следственный эксперимент по проезду в горной местности на автомашине ГАЗ-66 с участием физических лиц не представляется возможным по соображениям безопасности, так как в соответствии с приказом главнокомандующего ВВ МВД РФ №463 от 05.11.2002 г. "О мерах по обеспечению безопасности дорожного движения в ВВ МВД РФ" норма посадки личного состава в автомашину ГАЗ-66 составляет 21 человек". И далее: "… автомашина, несмотря на то, что ее грузоподъемность составляет 2 тонны, могла свободно двигаться". Как вдруг за неделю изменилась и грузоподъемность ГАЗ-66 и нашлось постановление ВВ МВД РФ - никому, кроме самого И.В.Ткачева, не известно.
Официальная версия следствия строится, фактически, на показаниях двух человек: задержанного Кулаева и милиционера С.Т.Гуражева, захваченного боевиками по пути следования в Беслан. Однако на одного и на другого по разным причинам могло оказываться давление в ходе следствия. Об этом свидетельствует то, что допросы и Кулаева и Гуражева, проведенные в разные дни сентября-октября 2004 года существенно разнятся. Так, в допросах Кулаева с течением времени постепенно исчезают значимые детали, но возникают новые, которые потом кладутся в основу официальной версии. Меняет показания и Гуражев. Все это не может не вызывать подозрений и Савельев в 7 части доклада указывает на эти различия и анализирует их.
В итоговых выводах 7 части доклада Савельев ставит ряд вопросов, следующих из его анализа, на которые должно ответить и обратить внимание следствие. Если боевиков было больше, чем 32, то значит, что часть из них смогла уйти. Кстати, это косвенно подтверждалось сообщениями СМИ после сентября 2004 года: то там, то здесь в 2005-2006 годах появлялись новости из Чечни и Ингушетии, что "в ходе спецоперации уничтожен один из участников нападения на Беслан". Ясно одно: боевики из терактов, подобных бесланскому, просто так не уходят: им или помогают, или прикрывают, или дают уйти. И это понимание ставит перед нами более серьезные вопросы.
Юрий Петрович Савельев - доктор технических наук, эксперт высшей категории в области физики горения и взрывов, профессор, бывший ректор питерского "Военмеха", единственный специалист такого рода в парламентской комиссии. Доклад Савельева под названием "Беслан: правда заложников" представляет собой, с одной стороны, профессиональную экспертизу, с другой стороны, "особое мнение" члена парламентской комиссии Савельева. Доклад основан на показаниях заложников, данных ими в суде, исследованиях разрешения школы, фото- и видеоматериалах, взрывотехнических исследованиях и подсчетах, материалах следствия и экспертиз.
Вопросов остается много, и Юрий Савельев тщательно собрал все показания людей, ставших свидетелями захвата школы. Показания были собраны как на предварительном следствии, так и во время судебных процессов над Нурпаши Кулаевым и в отношении милиционеров Правобережного РОВД. Последний процесс еще продолжается в Беслане и очень важно, что на нем свидетельские показания дают люди, не участвовавшие в суде над Кулаевым. Таким образом, свидетельская база не повторяется, а расширяется.