Возможная причина катастрофы в Германии – человеческий фактор

По предварительным данным, катастрофа на испытательном участке сверхскоростной железной дороги на магнитной подвеске могла произойти по вине диспетчеров, обслуживающих трассу. Немецкое информационное агентство dpa, ссылаясь на информацию, полученную в прокуратуре, сообщает, что два сотрудника, обслуживающих участок скоростной магнитной подвесной дороги "Трансрапид", знали о том, что на пути скоростного локомотива находится ремонтный вагон. Тем не менее составу, в котором находились туристы, был дан зеленый свет. Министр транспорта Германии Вольфганг Тифензее проводит в воскресенье, 24 сентября, в Берлине экстренное совещание с представителями консорциума Transrapid.

Авария произошла в пятницу, 21 сентября, в 9 часов 30 минут по местному времени на севере Германии в федеральной земле Нижняя Саксония. Скоростной поезд на магнитной подвеске "Трансрапид" на скорости 170 км/ч столкнулся со служебным вагоном. Этот вагон каждое утро очищает трассу, по которому движется "Трансрапид", от веток и других посторонних предметов. В самом поезде находились 29 человек, в стоявшим на пути его следования вагоне – два человека. Среди пассажиров поезда были сотрудники энергетической компании RWE, а также работники испытательного участка скоростной магнитной дороги. По данным полиции на утро субботы, в аварии погибло 23 человека, 10 человек остались в живых, однако получили тяжелые травмы. Они были на вертолетах доставлены в ближайшие больницы.