Томичам представили новую технологию ямочного ремонта
В четверг, 1 апреля, мэр Томска Николай Николайчук провел выездное совещание, на котором кузбасские дорожники ознакомили делегацию городских чиновников с новой технологией ямочного ремонта литой асфальтобетонной смесью.
Демонстрировала технологию и работу «термо-миксера», выполняющего подготовку смеси к работам, компания ООО «Кузбассдорстрой». Кузбасские дорожники применяют эту методику на кемеровских дорогах уже более 5 лет.
!cut
Комментарии
2010/04/02 - Вячеслав:
Показуха чистой воды! Даже не профессионалы знают что на сырое основание нельзя класть асфальт какая бы технология не была. Адгезии нет все по отлетает. Просто «Кузбассдорстрой» лоббируют, Стыдно Николайчук......
2010/04/02 - Вячеслав:
... еще бы в лужу асфальт залили
2010/04/02 - Ivan:
Я бы расстрелял всех кто причастен к ямочному ремонту, как врагов народа....
2010/04/02 - Сергей:
Только не профессионалы могут так комментировать,чтобы сделать выводы нужно съездить или позвонить знакомым в Кемерово(ближе всех!!!),адгезия -100%
( если соблюдают технологию,на влжную поверхность допускается ,в том вся фишка,простым А/Б Вы правы не возможно!!!),плотность литого а/б-1 !!!Весь мир работает ,а в Томске не возможно!!!Асфальт вокруг литого разрушится намного быстрей!!!Принцип ржавчины на машине,чем раньше устранил,тем меньше затрат и дольше будет служить,кто считает деньги ,тот это делает,кто далек от экономики,тот только может критиковать и рассуждать не понимая процесса...
2010/04/02 - слава:
все коментарии правильные
2010/04/02 - сергей:
время покажет уйня или стали думать и считать...
2010/04/03 - pestov_va:
Сергей, а почему тогда в Кузбасе такие хреновые дороги? Как выедешь за пост ДПС сплошные выбоины.
2010/04/03 - сергей:
Дороги есть:муниципальные,региональные,федеральные,разные подрядчики и заказчики...
Кемерово это не весь Кузбасс...
Кузбассдорстрой входит в дорожно-строительную компанию Стройдорэкспорт,которая уже 19 лет работает в основном на 90% в Кемерово,судить можно не по пиар акции ,а по результатам..Варианта развития два:перенять лучшее (для наших климатических условий) или изобрести самим...Стройдорэкспорт внедрял все 19 лет в Кемерово и это при меньшем бюджете чем в г.Томске,о результате спросите жителей Кемерово,я думаю знакомые и родственники должны быть...
2010/04/03 - паша:
Надо признать,что в нашей стране не умееют класть асфальт.можер быть и умеют,но не хотят!
2010/04/05 - Владимир:
Надо же, оказывается новая технология!?
А я 1 апреля шел мимо по Беленца, думал, что мэрия с телевидением так День дурака отмечают - кладут асфальт в лужу. Самое смешное, что пытаются струей сжатого воздуха от компрессора воду согнать и как бы подсушить место для укладки асфальта, но лужа тут как тут, снова набегает. Так в лужу асфальтовую смесь и плюхают. Ну прямо дурдом...
2010/04/06 - Артем:
Работать, мля, надо.
На Красноармейской ХМДС кусок асфальта положил перед мостом через Ушайку - весь на месте, все отлично, ровненько. 50 метров дальше - наше знаменитое ведомство Оккеля дырочный ремонт осуществляло. Там как снег сошел, кроме дырок ничего и не осталось. И колдобины на дороге - офигительные. От моста и до Пушкина дорога в танковый полигон превращается....
2010/04/06 - ольга:
Я к сожалению не знакома с такими "новыми" технологиями, но как человек с физическим образованием точно знаю, что нет адгезии в воде, одно дело влажная поверхность, другое это лужа с водой, такие технологии на нобелевскую премию тянут. Я одного понять не могу почему под лозунгом " Выбираем Томское! Покупаем Томское!" (Все мы знаем кто это говорил) мы откровенно лоббируем интересы наших соседей! И почему с такими то технологиями!!!! вся Россия по колено в грязи ходит, или все же по уши во лжи.....не знаю.
2010/04/07 - Владимир:
мне кажется, что все это ерунда. Асфальт держаться не будет
2010/04/07 - эдуард:
Каждый день езжу из Мирного на работу и обратно домой. Прошлым летом там тоже делали ремонт "чудо техникой". Два оператора шли за машиной и из лафета насыпали что-то маслянно темное. Если сейчас вы проедите по этой дороге, то поймете, что эффекта ноль. Опять закопали деньги в ямочный ремонт, очередная утка шутка, откат властей. Я был в Новокузнецке, что то не видел там хороших дорог и таких машин по производству хорошего дорожного покрытия
2010/04/07 - Онотолий:
какая там адгезия? Вода моментально остудит нижний слой битума, получится плёнка. Кемеровчане уже делали раз к юбилею города дороги. Что-то они мало прослужили. Вот Комсомольский кто интересно строил-там на совесть сделали.
2010/04/07 - ольга:
Комсомольский проспект строил ОАО "Дорремстрой", который существует в Томске уже около 30 лет и остался уже чуть ли не единственный в Томске который еще пытается выкарабкаться, и не потому, что дорожники в Томске плохие, а потому что им всем "глотки передавили", только вопрос А КТО????? И КОМУ ЭТО НАДО??? Ответ лежит на поверхности.
2010/04/08 - Трамвай:
Было дело клеил кусок битумной кровли при -5, грел горелкой, сушил, всё равно хрень получалась, нижележащий слой прохладный- отпачивал, не клеился верхний ковер, но и задача была попытаться-убедился.
2010/04/08 - Ivan:
Я являюсь членом конкурсной комиссии.... К сожалению, знаю как все происходит... У меня есть начальник и сделать ничего нельзя иначе тебя уволят, а найти работу сегодня сложно... Томск, хороший город, но маленький и все друг друга знают...
Мы будем хреново жить, так как Все живут ради денег... Стоимость контракта 15 млн. рублей, откат от этой суммы 5-7%. И ФЗ-94 в опу, большую мексиканскую ОПУ...
А что самое интересное, никак ты его за руку не поймаешь.....
На на Красноармейской - хорошая дорога.......
2010/04/26 - wash:
Давайте никалайчуку ямки закатаем и его родне