Как это работает: томский полигон ТБО

В Томске наступила пора массовых субботников. Тысячи томичей выходят на улицы города, чтобы убрать мусор, скопившийся за зиму, а специальные машины вывозят и отгружают этот мусор на городской полигон ТБО в Сурово-Сухоречье.

Как и где складируют городские отходы «Томскому Обзору» рассказал заместитель директора по производству УМП «Спецавтохозяйства г. Томска» Александр Муллер.

Полигон

Весь бытовой мусор, скапливающийся в городе, в обязательном порядке вывозится на полигон твердых бытовых отходов (ТБО) или, согласно обновленному законодательству твердо-коммунальных отходов (ТКО). Токсичные и биологически опасные отходы принимают в других местах, где их готовят к складированию специальном образом.

При выборе места для полигона обязательно учитывается перспектива развития города на несколько десятилетий вперед. Такой объект обязан иметь определенную санитарно-защитную зону. Эти показатели рассчитывает проектная организация, при этом учитывается множество факторов. В частности, необходимо брать в расчет близость водоёмов и расположение близлежащих населенных пунктов. Томский полигон ТБО располагается в 25 километрах от города, в селе Сурово-Сухоречье. Открыли его не так давно — в 2010 году.

Полигон представляет собой своего рода «город» — со сложной инфраструктурой, улицами, светофорами и полями прессованного мусора. Эти поля называются «картами», на томском полигоне их три. Одна из них на данный момент «закрыта», то есть уже заполнена, туда мусор больше не свозят. Вторая карта находится в рабочем состоянии, третья готовится к открытию (документы находятся на стадии согласования). Расположение карт прописано в проекте ТБО согласно существующим нормам (ГОСТам и СанПиНам).

— Чтобы организовать на определенной территории полигон ТБО, необходимо выполнить целый ряд требований. И это правильно, иначе эти полигоны были бы разбросаны повсюду как киоски. Страшно представить что бы происходило в городе, — говорит Александр Муллер. — Поэтому требуется собрать очень большой пакет документов, пройти сложный процесс согласования, причем не только на местном, но и федеральном уровне.

Раз в квартал на полигон приезжают экологи: они проверяют не превышают ли выбросы в атмосферу и грунтовые воды допустимых норм. В случае если эти нормы превышены, на руководство полигона может быть наложен штраф. Нарушение оперативно устраняют, вплоть до закрытия отдельных «карт».

Как работает

Полигон работает с 8.00 до 20.00. В это время здесь принимают и складируют мусор, который привозят с томских улиц мусоровозы «Спецавтохозяйства» и еще девяти городских операторов. После 20.00 полигон прекращает работу. В ночное время здесь дежурят охранники: они следят за тем, чтобы на полигоне не происходило пожаров, никто не проникал на его территорию и не вываливал мусор без разрешения. Дополнительную защиту обеспечивает и ограда, установленная по периметру полигона.

Ежедневно работу полигона обеспечивают 10–12 человек: два оператора, старший мастер, либо руководитель полигона, бульдозеристы и охранники.

Томский полигон находится в ведомстве «Спецавтохозяйства». Другие операторы также могут складировать отходы на полигоне, но за дополнительную плату. Каждый оператор заключает договор с САХ и получает специальную карту, посредством которой расплачивается за привезенный на полигон мусор.

У каждого мусоровоза есть свой маршрут, в зависимости от наполняемости каждой машины. Полностью загруженные машины отправляются на полигон, где проходят через весовую, способную взвешивать авто до 60 тонн (к слову, таких машин в Томске пока еще нет). Оператор фиксирует вес машины с мусором, после чего грузовик отправляется на «карту». Здесь его встречает один из трех «расстановщиков». Он показывает, где мусоровоз может разгрузиться, чтобы не мешать работающей на полигоне технике. «Пробок» здесь, как правило, не бывает, единственная причина, из-за которой мусоровозы могут встать, это поломка одного из бульдозеров. Но на такие случаи на полигоне есть запасной.

После разгрузки машина отправляется обратно на весовую и снова взвешивается. Из массы загруженной машины вычитается масса пустой, затем, согласно тарифу, с карты мусоровоза снимается соответствующая сумма.

В это время работающие на «карте» бульдозеры разравнивают и уплотняют мусор. Таким образом, срок действия конкретного участка полигона увеличивается. После этого из мусора выбирают так называемые полезные фракции (то, что подвергается переработке), остальное трамбует каток. Такая технология складирования существует уже более полувека и не претерпела за это время особых изменений.

Работа полигона не меняется в зависимости от сезона, то есть и зимой, и летом мусор здесь складируют по одной и той же технологии. Летом отходов, как правило больше, так как в этот время томичи много строят, ремонтируют и убирают. Важным фактором является влажность: после дождя мусор тяжелеет и мусоровозам порой приходится делать на один рейс больше.

— Томский полигон работает по строгой схеме, люди из других городов часто это отмечают. У нас два проезда, есть въезд и выезд, работают светофоры, разрешающие и запрещающие. Например, если скопились машины, то оператор включает красный, приостанавливает поток, чтобы избежать аварийных ситуаций, — рассказывает Александр Муллер. — Через весовую ведет дорога, сложенная из бетонных плит. Для операторов и мастера есть помещения для отдыха и переодевания. Есть свет, ремонтный бокс, привозим питьевую воду.

Сортировка

На полигоне ТБО также ведется сортировка отходов. На временно закрытые для мусоровозов участки «карты» выходят бригады сортировщиков. На томском полигоне их три, в каждую входят примерно по 50 человек. Эти бригады отбирают на конкурсной основе. Работники собирают на свалке так называемые полезные фракции, о которых говорилось выше: пластиковые бутылки, картон, плёнку, пластмассовые ящики, металлы — всего девять видов. Отсортированный мусор продается или сдается на переработку, куда — решает руководство бригад.

Однако, согласно новому законодательству, с 1 января 2017 года (ФЗ № 89) на полигонах будет запрещено захоронение отходов, которые могут подвергаться переработке. А в целом мусор (в том объеме, который принимает томский полигон ТБО) должен проходить через сортировочный завод. В Томске он может появиться в течение трех лет (после вступления закона в силу). Завод может не только сортировать, но и перерабатывать мусор.

— Таким образом, захоронению будут подлежать лишь органические отходы. Зачем хранить то, что можно переработать? — поясняет Александр Муллер. — Сейчас городские власти рассматривают различные проекты, предложения, решают вопрос с финансированием. В перспективе, из отходов возможно даже получать газ, который можно будет использовать на нужды полигона, например, на отопление объектов.

Перспективы

По проекту срок службы томского полигона составляет 50 лет. В дальнейшей, когда изменения в законе вступят в силу и на томский полигон ТБО будут принимать лишь органику, срок его службы увеличится. Когда же полигон выработает свой ресурс, с ним поступят точно так же, как и с его предшественником — полигоном в Новомихайловке. Его создали еще в 1964 году, а закрыли после того, как город «подошел» совсем близко. Сейчас полигон подлежит рекультивации: его уже присыпали грунтом и утрамбовали. Специализированная организация разрабатывается проект дальнейшей рекультивации.

— Как правило, в этом случае сначала ведется пересыпка грунтами, потом посадка деревьев, травы и всего остального. Что конкретно стоит посадить решают профильные организации, они же проводят и все мероприятия. Таким образом, через какое-то время территория, на которой прежде располагался полигон, может вернуться в хозяйственное обращение города.

Текст: Егор Хворенков

Фото: Томский Обзор, УМП «Спецавтохозяйство г. Томска»