18+
18+
Предприятие, Первый городской.Томский водопровод отмечает 110-летие Первый городской.Томский водопровод отмечает 110-летие

Первый городской.
Томский водопровод отмечает 110-летие

31 марта по старому, 13 апреля по новому стилю томский водопровод отмечает свой день рождения. 110 лет назад Томск получил первую очищенную речную воду.

Дата эта, конечно, условная. Торжеств по случаю запуска водопровода в Томске не устраивали, потому как работы впереди было еще много — предстояло проложить еще не один десяток километров труб, чтобы у всех без исключения жителей города была чистая вода.

В общем-то, вся история томского водопровода — это и есть история постоянных строительств и реконструкций.

Вода для всего города

В 80-90-е годы XIX века в Томске уже имелось несколько водопроводов, но все они были небольшие, локальные. Одним из первых появился водопровод, обслуживающий нужды Томского императорского университета. Он брал воду из 10 ключей, протекавших неподалеку от Университетской рощи, и был устроен «по последнему слову техники»: с водонапорной башней, насосной станцией с паровым приводом насосов, сетью деревянных трубопроводов и фонтаном. Позднее в городе появился локальный железнодорожный водопровод, свои маленькие водопроводы строили местные предприятия.

А Томск меж тем рос. Все больше становилось жителей, все больше домов. Обеспечить устойчивое во всех отношениях водоснабжение города могла только Томь, Ушайка и мелкие городские речки со временем превращались в сточные канавы, брать оттуда воду было просто небезопасно. Город то и дело охватывали эпидемии холеры, брюшного тифа; плотная деревянная застройка становилась причиной частых пожаров.

Фото: О Томске

Городские водовозы на реке

28 сентября 1879 года комиссия Томской городской думы пришла к окончательному выводу, что без централизованной системы водоснабжения со сложной технологией очистки и обеззараживания городу больше никак нельзя. Вопрос строительства в комиссиях разных составов и направлений обсуждался не один год, то затихая, то разгораясь с новой силой: обсуждалась как целесообразность строительства водопровода (да, у этой идеи по-прежнему были свои противники), так и в каком объеме, кто будет заказчик и, главное, — где изыскать средства на столь масштабное мероприятие. На январском заседании водопроводной комиссии в 1901 году, наконец, было принято решение объявить конкурс на строительство водопровода.

Еще до начала торгов городская дума направила запросы в города, имевшие водопроводы, чтобы получить информацию об их работе. Из восьми городов пришли положительные отзывы о работе фирмы «Братьев Бромлей». Во время торгов фирма согласилась удешевить проект, а гарантийный срок обслуживания, напротив, увеличить. В итоге городская Дума тайным голосованием утвердила «Братьев Бромлей» на роль исполнителя. Строительство водопровода началось.

Чертеж водоподъемного здания (насосной станции)

Строительство

Строительство шло с 1903 по 1905 годы. Основные земляные работы велись летом, рабочих нанимали преимущественно в Томске. За ходом строительства наблюдали как томские специалисты, так и специально назначенные из фирмы «Братья Бромлей».

Шло строительство неравномерно, и причин тому было немало: проблемы с финансированием, суровый сибирский климат. Были и объективные причины затягивания сроков: как раз на время постройки водопровода в Томске пришлись экономический кризис, Русско-японская война, Первая русская революция… Сибирь во время Русско-Японской войны стала ближайшим тылом действующей армии, рабочих рук не хватало, большие трудности были с подвозом строительных материалов. В газете «Сибирская жизнь» того времени можно встретить, например, такие сообщения: чтобы ускорить поставку в Томск какой-то трубы, без которой завершать работы было нельзя, строители лично обращались к начальнику железных дорог с просьбой максимально ускорить эту поставку.

Кстати, на сегодняшний день городу продолжают служить около 10 километров тех самых, проложенных в 1903–1905 годах, чугунных труб.

Общий вид паровой машины системы компаунд. Четыре таких агрегата были установлены в 1904 году в здании насосно-фильтровальной станции и перекачивали очищенную речную воду в город

Но свой водопровод городу был необходим, а потому работы велись несмотря не на что. Его строительство обошлась почти в 800 тыс. рублей.

31 марта (13 апреля) 1905 года в водопровод началась подача воды; в этот же день стартовала ее раздача из городских водонапорных башен. В день запуска водопровода дума Томска запретила горожанам использовать все городские колодцы, за исключением дальнего ключа, а также брать воду из Ушайки.

Вырезка из газеты «Сибирская жизнь», 31 марта 1905 года

Базарная площадь (Ленина), справа — водоразборная будка. Такие будки до сих пор можно увидеть, например, на улице Тверской и М. Горького. Фото: О Томске

Новое предприятие

Изначально городской водопровод был гораздо более скромным сооружением, нежели сегодня. Насосно-фильтровальная станция брала воду из Томи, затем она поступала в зал фильтров, откуда подавалась в город по веткам водопровода. На втором этаже станции находились жилые помещения, где жили работники — здание изначально было запланировано с таким расчетом, чтобы здесь мог разместиться весь персонал. Здесь же, на втором этаже станции, могли жить или просто переночевать в случае надобности те, кто обслуживал водонапорные башни в городе.

Трубы от насосно-фильтровальной станции протягивались до района Московского тракта — Ленина, затем поворот на Воскресенскую гору и наверх до конечной точки — водонапорной башни на нынешней улице Пушкина (башня, кстати, сохранилась до сих пор). На момент запуска водопровода в распоряжении томичей было также 11, чуть позднее — 15 водоразборных будок. Все они были двухэтажными, каменными, восьмиугольной формы, оборудованы кранами и водомерами. Отпуск воды производился ежедневно с 6 утра до 6 вечера, по первому времени бесплатно.

К 1908 году закончился гарантийный срок эксплуатации со стороны «Братьев Бромлей», и водопровод стал собственностью города. Власти всерьез озаботились вопросом покрытия расходов на содержание и строительство большего количества веток и получения прибыли от нового муниципального предприятия. Возможно, именно тогда было принято решение ввести плату с населения за получение чистой водопроводной воды. Водовозы также, как и жители могли брать воду из водопровода, но за определенную плату, благотворительные организации получали право брать воду по льготной цене. Практика отпуска воды без оплаты существовала и во время эпидемий, тифа и холеры, чтобы оградить население от употребления воды из Ушайки.

Не желая мириться с новыми правилами, городская беднота нередко взламывала закрытые наглухо колодцы. Хитрили и водовозы — в погоне за барышами даже после пуска водопровода нередко набирали воду из поверхностных источников; нечистой водой из реки то и дело пользовались и городские бани. Городские власти с такими фактами нещадно боролись.

Водопровод был принят и начал работу, но его строительство продолжалось: было необходимо сделать домовые ответвления, проложить трубы к различным учреждениям и предприятиям. К 1917 году в Томске было построено почти 600 домовых ответвлений, причем только 114 были сданы в 1906 году.

Сохранившийся до наших дней водопроводный колодец 1905 года. Его перекрытия и стены выполнены из лиственницы, рассечная задвижка и чугунные трубопроводы находятся в рабочем состоянии

От станции до музея

Первую реконструкцию томские водопровод пережил в конце 30-х годов, затем для томского водопроводного хозяйства наступило время 20-летнего «застоя». Принцип работы водопровода оставался практически неизменным до 60-х годов прошлого века, хотя сеть трубопроводов выросла в два раза. Но стремительное развитие промышленного производства в Кемеровской области поставило вопрос модернизации водопроводного хозяйства в разряд необходимых: Томь фактически превратилась в сточную канаву Кузбасса. Тогда-то, в начале 60-х, и была впервые озвучена идея о замене источника водоснабжения с наземного на подземный. 13 декабря 2013 года исполнилось 40 лет со дня запуска первой очереди томского подземного водозабора.

Забор из Томи ведется до сих пор, правда, вода оттуда берется в небольшом объеме и используется для производственно-технических нужд томских предприятий, город же потребляет артезианскую воду.

Сегодня «Томскводоканал» обслуживает порядка 750 километров водопроводных и более 500 километров канализационных сетей. Водозабор из подземных источников включает в себя 198 скважин, водоводов первого подъема и очистных сооружений. Его проектная производительность до 207 тысяч куб. м воды в сутки. А водозабор из Томи способен подавать до 130 тысяч куб. м в сутки.

В нынешнем году насосно-фильтрованную станцию ожидает реконструкция. Но если раньше здесь меняли только оборудование, на этот раз ремонт будет носить еще и «косметический» характер. Сейчас «Томскводоканал» подбирает материалы, максимально близкие по всем характеристикам к оригинальным, чтобы сохранить исторический «дух» здания. Именно по этой причине здание не обшили сайдингом, а оставили старый московский кирпич, который в начале XX века использовался и для строительства станции, и для строительства водонапорных башен.

Здание насосно-фильтровальной станции сегодня

А в будущем в одном из зданий насосно-фильтровальной станции планируется открыть музей. Сейчас сотрудники «Томскводоканала» собирают «экспонаты»: отслуживший свое пожарный гидрант начала века, старые люки, водопроводная колонка, элементы первых линий, которые запускались с 1903 по 1906 годы и многое другое.

Манометровый щит Общества механических заводов «Братьев Бромлей», установленный в 1904 году в здании насосно-фильтровальной станции

Текст: Егор Хворенков, Анна Мацковская

Фото: Дмитрий Кандинский, архив ООО «Томскводоканал»

Тэги/темы:
Комментарии для сайта Cackle