18+
18+
РЕКЛАМА
Made in Tomsk, Предприятие, Made in Tomsk: высокочастотные преобразователи для лифтов из "ЭлеСи" Made in Tomsk: высокочастотные преобразователи для лифтов из "ЭлеСи"

Made in Tomsk: высокочастотные преобразователи для лифтов из "ЭлеСи"

Помните, когда раньше вы заходили в лифт и нажимали кнопку нужного этажа, то кабина, прежде чем поехать, сначала дергалась, а потом начинала опускаться или подниматься? Потом, прежде чем остановиться, она снова дергалась и только после открывались двери. Это происходило из-за использования релейной системы в подъемном механизме лифта. И надо сказать, такие встряски не только приносили неудобства пассажирам, но и требовали больших энергозатрат.

Современные же лифты во многих гостиницах, государственных учреждениях, и в ряде жилых домов поднимаются и опускаются плавно. Эта плавность позволяет реже ремонтировать механику и сокращает потребление электроэнергии. Все это возможно благодаря использованию высокочастотных преобразователей, которые интегрируются в станцию управления лифтом.

Одна из компаний, производящая такие преобразователи частоты, находится в Томске. Полтора года назад «ЭлеСи» начали тестировать первые опытные образы «частотников», которые прошли испытания на Щербинском и Карачаевском лифтовых заводах. В 2012 году производство стало серийным, объем выпуска составляет 200 изделий в месяц. Сейчас компания находится на нижней ступени продаж, выполняя первые заказы, и пытается завоевать больший объем рынка (в России в течение года потребляется 40 000 лифтов).

ПРОИЗВОДСТВО
Производственный цех, где делают высокочастотные преобразователи, находится на ул. Алтайская, его площадь около 200 кв.м. Здесь складируются микросхемы, резисторы, используемые для спайки плат, из которых собирают изделия.

"Помещение очень чистое, сюда нужно заходить в халате, в бахилах. Полы антистатичные", - открывает двери в производственное помещение директор завода «ЭлеСи» Сергей Чириков. На глаза сразу попадается автомат, который заглатывает ленты со множеством мелких деталей, а механические "руки" выбирают нужные и прикладывают их к платам. Это линия автоматизированного поверхностного монтажа, которая может закреплять до 20.000 элементов в час. Не смотря на то, что в «ЭлеСи» работают в две смены, монтируя платы не только для себя, но и для "Микрана", "Инкома", красноярских, челябинских и свердловских компаний, загрузить систему полностью им пока не удалось.

- Механические "руки" захватывают по шесть элементов и ставят на их плату. Принтер наносит паяльное масло, "руки" раскладывают микросхемы. В печи идет плавление, где к плате приплавяются элементы, - рассказывает начальник серийного производства завода «ЭлеСи» Дмитрий Петухов.

После этого платы отправляются в систему для промывки. У нее замкнутый цикл: нет сливов, стоят фильтры, которые очищают используемую жидкость. Сначала идет промывка специальными средствами, потом - водой. Здесь отмываются остатки флюса, который остается при монтаже и который может повлиять на работу изделия в целом. До появления этого автомата платы мыли руками, в помещении стоял сильный запах, в воздухе висели вредные вещества. Теперь, благодаря автоматизации, эти проблемы решены.

После промывки дамы-контролеры в микроскопы проверяют качество монтажа и качество промывки. Здесь же платы настраивают на сборку.

В соседнем помещении происходит сборка высокочастотных преобразователей.

- Здесь изделие собирается по этапам. Сюда приходит готовая плата из цеха. На первом рабочем месте двое человек их собирают, на втором рабочем месте происходит окончательная укомплектовка. После чего изделие идет на термопрогон, - объясняет, чем занимаются те немногие рабочие в цехе, Дмитрий Петухов. - Термопрогон проходит в жестком режиме: при температуре +60 градусов платы работают 72 часа. Это методика ускоренных испытаний, т.к. мы не можем выжидать 25 лет и проверять сможет ли изделие столько проработать. Есть технология изготовления микроэлементов, где брак может не проявиться без нагрузок, при обычном осмотре, при термопрогоне изделие подвергается нагрузке и можно выявить брак (полупроводники при высоких температурах достаточно нестабильны и могут начать выгорать).

"ЧАСТОТНИКИ" и ВТО

Высокочастотные серийные преобразователи были разработаны инженерами завода «ЭлеСи» специально для лифтов, чтобы была возможность установить конкурентоспособные цены для аналогичных западных товаров, рассказывает глава предприятия. Разница в цене с другими компаниями составляет 15%, большего добиться не получается - используемая элементная база у всех заводов одинаковая, выигрывать приходится за счет собственных разработок. Помимо ценовой категории, компании необходимо конкурировать и в качестве, работоспособности устройства. Закон требует, чтобы лифт эксплуатировался 25 лет, и в эти требования необходимо вписываться.

- Если использовать наши «частотники» вместо устаревших лифтовых механизмов, то увеличение цены в процентом соотношении получается не сильное. Средняя стоимость лифта - 600-700 тысяч рублей, наше устройство обходится порядка 30 тысяч рублей, говорить о значительном удорожании не приходится, - говорит Сергей Чириков. - Лифтеры – они люди практичные, им важно, чтобы все окупалось. Если сначала они потратят чуть больше, то потом у них идет снижение стоимости подключения объекта к энергосети, повышается надежность работы механизмов. Это все учитывается, конечно.

Год назад компания «ЭлеСи» выиграла грант на компенсацию затрат от Томской областной администрации в размере 5 млн. руб. Эти деньги, по словам замгубенатора по инновационной политике Алексея Пушкаренко, помогают фирмам на месяц раньше запланированного срока запускать производство, быстрее начать получать прибыль. В случае с «ЭлеСи», полученные деньги помогли компенсировать половину расходов при запуске серийного производства преобразователей частоты. Однако и до этого шага заводом были израсходованы немалые суммы, например, только на линию автоматизированного поверхностного монтажа был потрачен 1 млн. евро.

Высокочастотные преобразователи уходят в такие города, как Пермь, Саратов, Пенза, Москва, Омск. Есть современные лифты и в Томске. Один из них, например, до сих пор являющися опытным образцом, работает в одном из шестиэтажных здании по ул. Говорова.

Но не смотря на все успехи компании, ей, как и многим другим предпринимателям, предстоит удержаться на плаву после вступления России в ВТО.

- Оно будет иметь двойные последствия. Для компании, которая занимается внедрением автоматики, будет развитие. В страну зайдет много производителей контроллеров и других комплектующих систем автоматики, и потребуется больше людей, чтобы запустить это все. Начнутся развиваться фирмы, которые смогут монтировать новые детали, заниматься интеллектуальным трудом, - рассуждает Сергей Чириков. - А с производством станет сложнее, начнется жесткая конкуренция. Если у нас не опустят таможенные пошлины по элементной базе, то нам будет очень тяжело, потому что пошлины сейчас - 3-5% на готовую плату, а на элементы, которые нам нужны, до 20%. Если пошлины выровнять, то мы будем конкурентоспособны. Но как это будет на самом деле, никто не знает.

Сейчас «ЭлеСи» необходимо себя дополнительно зарекомендовать на рынке, чтобы удержаться. По словам Сергея Чирикова, представители завода пытаются договариваться с западными компаниями, чтобы изготавливать часть их продукции. Традиционно, такие переговоры проходят с трудом - иностранцы очень щепетильно относятся к своей продукции. Поэтому выходы из ожидающегося трудного положения еще только предстоит найти.

Текст, фото: Евгения Швецова

Видео: Сергей Коновалов