18+
18+
РЕКЛАМА
Коллекции, РетроАвто: Прокачанный стиляга, или Фигаро, который знает себе цену (ВИДЕО) РетроАвто: Прокачанный стиляга, или Фигаро, который знает себе цену (ВИДЕО)

РетроАвто: Прокачанный стиляга, или Фигаро, который знает себе цену (ВИДЕО)

В эту машину Дмитрий Солнышко садится только в солнцезащитных очках! Вне зависимости от погоды. Cам он - человек непубличный, но так получается, что всегда оказывается в центре внимания! Ну не может его Ниссан Фигаро остаться незамеченным: этакий стиляга-шестидесятник, как будто вчера сошедший с конвейера.

Это была любовь с первого взгляда. "Мне б такую!" - решил для себя Дмитрий после случайной встречи с ретро-красоткой на одной из улиц Гонконга. Но оформить отношения оказалось непросто — на предложение "у вас - товар, а я — купец!" не каждый фигаровод ответит согласием. Ведь расхожее "Фигаро — тут, Фигаро — там" в данном случае не актуально: большинство машинок, выпущенных ограниченной серией в начале 90-х, укатили из Азии в европейскую Англию — очень уж модель приглянулась местным джентльменам. И есть за что.

Не верь глазам своим! под ретро-экстерьером - самые современные японские автотехнологии на начало 90-х: гидроусилитель руля, турбонаддув, электропакет, АBS и кондиционер - не даром презентация этой имиджевой модели Ниссана на токийском автомотошоу проходила под лозунгом Back to the Future - назад в будущее!

В первом выпуске 91-го года — было всего восемь тысяч Фигаро. Но спрос превысил предложение. Япония переживала экономический подъем, и желающих приобрести современную малолитражку с респектабельно-антикварной внешностью оказалось слишком много. Тогда тираж luxury-варианта Ниссана-микро решили удвоить — и в течение 91-го завод выпустил еще 12 тысяч Фигаро. Но и этого было мало! - потому, по словам Дмитрия Солнышко - увлеченного "фигаромана", завод всех потенциальных покупателей зарегистрировал и провел среди них лотерею. Так что круглоглазое авто просто обречено было попасть в разряд дефицита практически с рождения.

Своего Фигаро Дмитрий Солнышко приобрел год назад, всю зиму наводил на него лоск, восстанавливая или меняя оригинальные запчасти. Процесс оказался трудозатратным — так, чтобы починить "родную" магнитолу, ее пришлось отсылать... в Шотландию!

Зато теперь от единственного в Томске Фигаро и захочешь оторвать взгляд — не сможешь. Он хорош и в закрытом виде — непромокаемую складную крышу Дмитрий научился натягивать секунд за 20-ть — и, особенно, в открытом. Когда пассажиры Фигаро открыты для весеннего ветерка, летнего солнца и внесезонных и восхищенных взглядов и позитивных эмоций. "Эта машина — для снятия стресса! - говорит Дмитрий, - я купил ее для душевного удовольствия и не разочаровался... Люди видят такой автомобиль, им все интересно, они обо всем расспрашивают, я понимаю, что несу положительные эмоции в массы!"

Правда, позитив в массы Дмитрий Солнышко несет только в летний период, и то не каждый день. Его Фигаро хоть и некапризен, но и неприхотливым его тоже назвать нельзя: кушает много и лучшее - 95-й с присадками; умеет разгоняться до 180-ти, но предпочитает, чтобы было не больше ста; выдерживает минус 30, но очень чувствителен к дорожным неровностям. Так что во имя собственного спокойствия и автомобильного долголетия Дмитрию легко удается выдерживать стиль: редкому авто — нечастые променады!

Текст: Лариса Муравьева

Видео: телевизионное производство "От винта!"