Губернатор Томской области Виктор Кресс на совместном заседании Совета общественной безопасности и комиссии по борьбе с коррупцией во вторник выступил с резкой критикой работы автомобильного пассажирского транспорта в регионе, сообщает агентство "Интерфакс-Сибирь".
Глава региона отметил, что проблема автомобильного пассажирского транспорта, особенно в Томске, заслуженно вызывает много вопросов и у жителей города и у областной власти.
"В этом во многом виновата власть, не способная создать ясные и прозрачные правила на рынке пассажирских перевозок. А эти правила сегодня жизненно необходимы", - подчеркнул В. Кресс.
По его словам, водители частных автобусов отличаются на дорогах частыми нарушениями правил дорожного движения, созданием аварийных ситуаций.
"Год назад, 14 августа, случилась страшная авария на трассе Томск-Мариинск, в которой погибли 14 человек. Уже за первое полугодие 2006 года в Томске зарегистрировано 6 ДТП, совершенных водителями автобусов. В этих ДТП погибло два человека, семеро получили ранения", - сказал губернатор.
Он также отметил, что сотрудники ГИБДД в этом году выявили 7 случаев управления пассажирскими автобусами водителями, находящимися в состоянии опьянения.
"Каждый случай, когда пассажирским автобусом управляет пьяный водитель - это ЧП, событие из ряда вон выходящее. К сожалению, для нашего Томска, самого европейского города Сибири, как мы себя называем, это стало обыденностью", - сказал В. Кресс.
По его данным, с начала года выявлено более 600 случаев превышения скорости, более 500 случаев нарушения правил проезда перекрестков, более 500 случаев нарушения правил маневрирования, почти 2 тысячи случаев нарушения правил остановки.
"Те правила, которые господствуют на городском рынке пассажирских перевозок, были возможны в середине 1990-х, когда вершиной рыночных отношений у нас в стране были "челноки". Сегодня мы позиционируем себя как самая продвинутая за Уралом территория. К нам постоянно приезжают гости из столицы и из-за рубежа. И что видят наши гости? Общественный транспорт в нашем "умном" городе, как в колхозе. Осталось только на оленей пересесть", - сказал глава региона.
В. Кресс также напомнил собравшимся, что весной владельцы автобусов и бригадиры маршрутов "устроили целую пиар-кампанию, доказывая, что работают они хорошо, а областные власти их несправедливо зажимают".
"А я хочу спросить: хорошая работа - это, когда с нарушением всех договоренностей с пенсионеров стали брать по семь рублей за проезд? Или, может быть, хорошая работа - когда при проверках автобусов выясняется, что 15% автобусов неисправны и не имели права выходить на линию?", - сказал губернатор.
Он особо отметил, что решение проблемы уже было бы найдено, "если бы "маршрутки" не являлись для разных чинов просто доходным бизнесом".
"Но я хочу сказать, что порядок в городском общественном транспорте мы наведем. А те, кто сопротивляется, пусть подумают, свое ли место они занимают", - заявил губернатор.