Томский Обзор

В Томске рассматривают возможность ликвидации четырех переходов


10:04 26 мая 2016
Томский Обзор
Фото: Pixabay.com

Комиссия по безопасности дорожного движения накануне обсудила возможность ликвидации в Томске нескольких нерегулируемых пешеходных переходов, сообщает пресс-служба мэрии.  

Отмечается, что оптимизация нерегулируемых пешеходных переходов необходима для повышения безопасности (сокращения количества наездов на пешеходов) и увеличения пропускной способности городских магистралей.

В частности, рассматривается возможность ликвидации переходов для перекрестков пр. Ленина – ул. Савиных, Р. Люксембург – пер. Карповский, ул. Красноармейская – пер. Нечевский.

Так, ранее уже были ликвидированы пешеходные переходы на одной из сторон перекрестков ул. Учебная – ул. Котовского, ул. Красноармейская – Косарева.

Решение проблемы заторов на перекрестке пр.Комсомольский – пр.Фрунзе специалисты рассматривают комплексно. Здесь предлагается не только ликвидировать пешеходный переход через пр.Комсомольский (со стороны ул.Сибирской), но и организовать автобусную и трамвайную остановку до пересечения с пр.Фрунзе (перенести в сторону ул.Герцена), а также изменить количество полос для движения. Этот вопрос будет дополнительно проработан к следующей комиссии.

Также в ближайшее время управление дорожной деятельности совместно с ГИБДД оценит целесообразность установки дополнительных секций на светофорах на 17 перекрестках, для увеличения их пропускной способности, а также возможность сокращения времени для пешеходов при переходе второстепенных улиц.

Кроме того, комиссия обсудила возможность принятия в Томске нормативно-правового акта, согласно которому станет возможной эвакуация брошенных транспортных средств. Примером решения этой проблемы служит соседний город Северск, где за несколько лет удалось решить проблему брошенных на улицах и во дворах автомобилей. В Томске, по оценкам ГИБДД, таких машин может насчитываться порядка 15 тысяч. Все они представляют потенциальную угрозу безопасности и нарушают внешний вид городских улиц. 


Читать полную версию