Томский Обзор

Томское веб-табло «научили» точнее сообщать о прибытии электротранспорта


16:25 10 июня 2015
Томский Обзор
Фото: Олег Асратян

Веб-табло, сообщающее о прибытии городского электротранспорта на остановки, стало более «умным» — сервис научили более точно прогнозировать движение трамваев и троллейбусов, сообщает пресс-служба ТПУ.

«Горожане часто жаловались, что трамвай или троллейбус, которого они ждали, может неожиданно сменить маршрут и уйти в депо. Сейчас мы изменили систему прогноза — пользователь указывает не только пункт отправления, но и пункт назначения. То есть если транспорт намерен уйти в депо и, следовательно, не довезет пассажира до нужной ему остановки, веб-табло просто не сообщит о прибытии такого транспорта», — пояснил один из разработчиков системы, заведующий кафедрой автоматики и компьютерных систем ТПУ Александр Фадеев.

Пользоваться табло можно с любого компьютера или карманного гаджета: оно определяет, через какое время троллейбусы, трамваи и некоторые автобусы подойдут к выбранной остановке.

Веб-табло работает уже больше года. Сейчас сервис показывает информацию не об одном трамвае, который должен подойти к остановке в ближайшие несколько минут, но и том, который последует сразу за ним. Благодаря этому каждый пассажир получил больше возможностей планировать время выхода к своей остановке.

Разработчики уточняют, что для пассажиров с ограниченными возможностями или родителей с колясками система подскажет, какие троллейбусы низкопольные и умеют «приседать» к бордюрному камню посадочной площадки, позволяя заезжать в салон прямо с остановки.

Для получения информации перед выходом из дома можно отправить одну СМС на номер 8-952-154-5005 или зайти на сайт и узнать, сколько времени осталось до прибытия транспорта. В случае с отправлением смс — придет ответное сообщение со временем прибытия общественного транспорта.

В будущем разработчики планируют внедрить сервис, благодаря которому пассажиры с учетом реальной обстановки в городе — пробок, количества транспорта — могли бы спрогнозировать свое движение по городу.

«Условно говоря, вы едете от остановки А на остановку В, система вам рекомендует, где и на какой транспорт пересесть. Всё — в реальном времени с точностью до минуты рассчитано», — сказал Александр Фадеев.


Читать полную версию