Арбитражный суд Томской области постановил взыскать с ООО «Авиакомпания „Томск Авиа“ 1,2 млн рублей в пользу „Томскнефть“ ВНК за невыполненные рейсы, сообщает агентство „Интерфакс-Сибирь“ со ссылкой на материалы суда.
В 2011 году „Томск Авиа“ и „Томскнефть“ заключили договор на выполнение заказных рейсов. По утвержденному сторонами плану-графику на февраль 2014 года было запланировано выполнение четырех чартерных рейсов по маршруту Томск-Пионерный и Пионерный-Томск.
Для подтверждения выполнения запланированных рейсов „Томскнефть“ направила заявки авиакомпании. Полеты на 11 февраля 2014 года не были выполнены, в заявке имеется отметка подрядчика: „рейс отменен в связи с отсутствием ВС“. Полеты на 12 февраля выполнены с задержкой на 21 час. Информации от подрядчика заказчику об изменении графика выполнения рейсов не поступало. Авиакомпания доводы истца не оспаривала.
ОАО „Томскнефть“ ВНК» является владельцем 31 лицензии на добычу нефти и газа в Томской области и ХМАО, 7 лицензий на геологоразведку, выступает оператором разработки двух лицензионных участков «Роснефти». Совладельцами «Томскнефти» на паритетных началах являются «Роснефть» и «Газпром нефть».
Как сообщалось, «Томск Авиа» в 2013 году оказалась в сложной финансовой ситуации, к середине марта 2014 года кредиторская задолженность авиапредприятия превысила 300 млн рублей, в отношении директора компании Виктора Марьенкина Федеральной службой судебных приставов (ФССП) было возбуждено 18 уголовных дел.
По данным приставов, задолженность «Томск Авиа» по 527 исполнительным производствам составляет более 276 млн рублей. В счет погашения задолженности приставы наложили арест на находящиеся под управлением компании аэропорты «Стрежевой» и «Каргасок» (продолжают работу, осуществляется оценочная процедура), в планах ФССП — арест еще двух аэропортов (в Колпашево и в Новосибирской области). Также за долги были арестованы принадлежащие авиакомпании 5 самолетов Ан-2, 6 самолетов Ан-24 и Ан-26, 20 вертолетов Ми-8.