Городской инвесткомитет под руководством мэра Томска Николая Николайчука поддержал проект компании "Автосан", выступившей с инициативой создать единый складской логистический центр по поставке автомобилей, и принял решение разместить его на земельном участке по адресу: ул. Мостовая, 38, сообщает пресс-служба мэрии.
Презентуя проект, председатель совета директоров ГК "Автосан" Юрий Бабошко подчеркнул, что только их компания поставляет в Томск 6 марок автомобилей - это 500-600 машин в месяц, которые доставляют огромные дизельные трейлеры. 160 "автовозов" в месяц (восемь - в день) серьезно затрудняют движение на неприспособленных улицах Томска. Авторынок стремительно развивается, продажи машин и запчастей растут, а складировать и хранить их негде.
Создать логистический центр по поставке автомобилей и хранению запчастей к ним "Автосан" готов на Мостовой, 38. В строительство, а в будущем здесь разместятся мастерские, таможенный терминал и даже учебный центр, компания намерена инвестировать 300 млн.рублей и создать рабочие места для 150 сотрудников со средней зарплатой в 25 тыс.рублей.
"Земельный участок на Мостовой, который просит в аренду "Автосан" органично входит в зону, запроектированную под размещение логистических парков", - подчеркнул мэр Николай Николайчук, а инвесткомитет единогласно утвердил проект центра.
Кроме того, комитет рассмотрел перечень непрограммных объектов, предложенных департаментом капстроительства в проект бюджета на 2013-15 годы. Сейчас в нём значатся здания, где работы нужно завершить (ул. Говорова, 25; 79-й Гв. Дивизии, 3/2), а также объекты социальной, коммунальной, инженерной и дорожной инфраструктуры (в частности, ул. Обручева, ул. Нарановича, дорога в 7-й микрорайон "Восточного" и т.д.). Общая стоимость только дорожных объектов с положительной госэкпертизой приближается к 3 млрд. рублей.
Николай Николайчук охарактеризовал подготовленный перечень, как "базовый".
"В нём то, что в ближайшей перспективе, действительно, обязан построить город, чтобы не остановиться, - отметил мэр. – Но из этого перечня нам предстоит выделить приоритеты – и по возможностям, и по реальным разрешениям на строительство".
Инвесткомитет согласился с таким подходом, отвёл департаменту капстроительства две недели на доработку перечня и вернётся к вопросу на следующем заседании.